Elektrisch rijden is de afgelopen jaren flink gegroeid. Daarbij komt ook dat openbare oplaadpunten meer en meer bezet raken. Overweeg dan zeker eens een eigen laadpaal in Midden-Drenthe aan huis. Door middel van jouw eigen laadstation rijd je elke ochtend weg met een volle accu in jouw Volvo XC40 P8 AWD Recharge of Renault Zoe ZE50 R135. Je hoeft niet meer te wachten op een vrije laadpaal en het is erg goedkoop. Op deze pagina vind je uitgebreide informatie over populaire soorten laadpunten, vertellen we je waar je zoal op moet letten en kom je in contact met leveranciers en installateurs die werken in jouw gemeente.
- Met behulp van jouw eigen elektrische laadpaal kan je enorm veel besparen op de laadkosten.
- Niet meer wachten bij een bezette laadpaal.
- Elke dag opnieuw een volle accu, en dat betekent altijd een optimale actieradius.
- Goedkoop rijden door te laden op je eigen zonnepanelen.
- Deze slimme laadpaal aan huis laat je al plaatsen voor €920.
- Een laadstation op eigen grond heeft normaal gesproken een terugverdientijd van zo’n 7 jaar.
Index
Laadstation thuis plaatsen Midden-Drenthe
De grote opmars van elektrisch rijden is begonnen. Jouw elektrische auto opladen zoals de Audi Q4 e-tron kan op steeds meer plekken. Een slimme eigen goedkope laadpaal Midden-Drenthe kopen is een zeer interessante optie. Je kunt eenvoudig laden en je rijdt elke ochtend weg met een volgeladen accu. Bovendien is het een stuk voordeliger dan bij een openbaar laadstation in de wijk. De kosten worden gevormd door een eenmalige investering (aanschaf & plaatsing) en de kWh prijs voor de stroom (we raden aan om hiervoor ook zonnepanelen te gebruiken). Alles wat je nodig hebt is een parkeerplaats/garage of oprit. Welke laadpaal is de beste keuze voor mijn voertuig en mijn woning? Op deze pagina vind je inhoudelijke informatie en tips rondom laadpaal laten installeren in Midden-Drenthe. Zie ook aanvullende informatie over Elektriciteitsnet.
Laadpaal of wallbox
Een laadstation Midden-Drenthe kun je op twee wijzen aanbrengen. Je kunt het laten plaatsen als wandbox aan de muur of op een paal. Voor de laadsnelheid maakt het geen verschil. Check de afstand tot de parkeerplek zodat je geen lange laadkabels nodig hebt.
1-fase of 3-fasen systeem
Een 1-fase laadpaal werkt met de standaardaansluiting van 230V. Het systeem werkt dan op standaard 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Elke meterkast beschikt over minimaal een 1-fase aansluiting (1x30a). De 3-fase installatie maakt gebruik van krachtstroom, een aparte 3-fase aansluiting is nodig. Het maximale laadvermogen is 11 kW. De 3-fase variant kan dus wel 3 keer sneller laden dan een 1-fase laadpunt. Beschik je nog niet over een 3-fase installatie? Je kunt gemakkelijk jouw meterkast in orde laten maken door een elektricien in Midden-Drenthe. Vervolgens doe je een aanvraag bij de netbeheerder om de capaciteit te vergroten.
Een oplaadpaal aan huis?
Goedkoop en snel laden en altijd verzekerd van een vrije plek
Vaste of losse kabel
Je hebt de keuze uit een laadzuil met een geïntegreerde vaste kabel of een losse kabel. Het pluspunt van een vaste kabel is dat je ‘m sneller kunt aansluiten op jouw EV. Ook is het goed om te weten dat je ze in meerdere formaten en lengtes kunt kopen, bij Alfen bijvoorbeeld tot wel 8 meter. Het grote nadeel is dat de kabel een minder lange levensduur heeft omdat er door wind en regen water in kan komen (behalve als je de luxe hebt dat je binnen kan laden). Wat we ook vaak horen is dat het er wat rommelig bij hangt. Ook kan het zijn dat je per auto weer een andere stekker nodig hebt.
Het handige van een losse kabel (alsook voor een socket) is dat elke soort EV kan opladen. Opladen kan altijd en overal met de reguliere meegeleverde kabel. Ook ziet het er wat netter uit en blijft de kabel langer goed. Het grote nadeel is dat je een stap extra moet uitvoeren als jij de EV even snel wil bijladen. Je moet de kabel/stekker dan uit je koffer pakken, en aansluiten op zowel je auto als de EVbox. Het station met een losse kabel wordt meestal aanbevolen. Ga je een ander elektrische auto rijden? Dan hoef je geen (dure) aanpassingen door te voeren. Advies: rijdt ook eens langs de snelladers in Midden-Drenthe.
Enkel of dubbel laadpaal: wat zijn de verschillen
Er bestaan twee types: een enkel of een dubbel laadstation. Hetgeen waar ze in verschillen is het aantal auto’s dat je kunt aansluiten. Een paal met 1 stekkeringang kan voor 1 EV de benodigde stroom leveren, een dubbel uitgevoerd systeem is geschikt voor 2 EV’s. Dit is praktisch wanneer je gezin over 2 voertuigen beschikt en natuurlijk voor zakelijke parkeerplaatsen.
Innovatieve functies
Laadpalen hebben tegenwoordig steeds vaker slimme laadfuncties. In de opsomming hieronder check jij meer info en krijg je inzicht in slimme laadpunten en de verschillende opties.
- Dynamic Load Balancing: past laadvermogen automatisch aan op beschikbare hoeveelheid stroom.
- Peak shaving: met Peak Shaving kunt u voor uw laadstations een maximale capaciteit instellen.
- Gezichtsherkenning: dit zorgt ervoor dat niemand anders ongevraagd gebruik kan maken van jouw station.
- Gebarenherkenning: met bepaalde bewegingen activeer je laadsessies, of stop je juist een laadsessie.
- AutoStart / Plug&Charge: het inpluggen van de stekker is voldoende om de laadsessie op te starten.
- Abonnementen & Laadpas: mogelijkheid om gastgebruik toe te staan.
Laadpaal installateur Midden-Drenthe vergelijken
De huidige prijzen van laadpalen lopen zeer uiteen. De prijs van een laadstation voor thuis varieert van €575 tot €3225. De prijs hangt vooral af van het totale laadvermogen van de installatie. Hoe meer vermogen, hoe sneller de batterij weer op 100% zit. Tevens heb je de keuze uit slimme systemen met speciale extra’s als Dynamic Load Balancing die een grotere investering vereisen. Hieronder tref je de huidige kosten laadpaal Midden-Drenthe. Soort laadstation Vermogen Laadtijd Tarief 1-fase laadpaal 3,7 kW 10 uur €500- €600 1-fase laadpaal 7,4 kW 6 uur €525- €630 3-fase laadpaal 11 kW 3 – 5 uur €665- €750 3-fase laadpaal 22 kW 1,8 – 2 uur €870- €1020
Top producten
- EVBox:Weer- en schokbestendig.
- Wallbox (wandlader): Compatibel met alle elektrische auto’s.
- NewMotion: toegang tot netwerk met meer dan 180.000 laadpalen.
- Alfen: Plug & Charge met optioneel slimme functies.
- Mennekes: Altijd inzicht in je laadgegevens via de App.
- EVhub: Een van de voordeligste aanbieders in de markt.
- Webasto: Volledig op afstand te beheren.
- Ecotap: Uniek ‘less is more’ design.
- Blue Current: Met innovatieve Hidden Laadpaal.
- Chargepoint: Personalisering van laadstation mogelijk.
- Myenergi / Zappi: Houdt rekening met uw maximale capaciteit (dynamic loadbalancing).
- Tesla Wall Connector: De beste keuze voor de Model X, Model S en Model 3.
- NRGkick: Meest compacte en gemakkelijke systeem.
- Ook interessant: ABB, Enovates, Delta, Etrel, Etrel, Hypercharger, Keba, Schneider Electric & Tritium, Xcharge, Circontrol, Zaptec.
Kosten voor installatie 2024
De geschatte kosten van een voordelige laadpaal installeren in Midden-Drenthe schommelen tussen de € 390 & €2175. Dit wordt berekend aan de hand van de verschillende installatieonderdelen in de meterkast en de geschatte afstand voor boren / graven en kabels. Hoe hoger het aantal meters, hoe meer er gegraven moet worden en hoe meer kabels benodigd zijn.
Heb ik een laadpas nodig?
Bij sommige aanbieders wordt na de aanschaf van een laadpaal voor een elektrische auto een abonnement genomen. Je kunt natuurlijk zonder, maar kan het een hoop werk en administratie schelen. De kosten van zo’n backoffice abonnement voor jouw laadpaal bedragen zo’n €4,50 (maandelijks).
- Inzicht in laadsessies en laadgedrag.
- Laadsessies thuis verrekenen met werkgever.
- Je kunt gebruik maken van betaald gastgebruik.
- Automatische firmware-updates.
Een eigen laadpaal voor thuis?
Achterhaal erkende installateurs die werken in je omgeving.
Hoeveel voordeel behaal ik met een elektrische auto?
Elektrisch rijden is financieel erg interessant. Zo’n elektrische auto en het thuislaadpunt zelf kennen een aantrekkelijke terugverdientijd. Onderstaand kun je aan de slag met een rekenvoorbeeld. In het voorbeeld gaan we uit van een kilometrage van 1060 kilometer op maandbasis. Op basis van dit gemiddelde checken we met welke kosten je rekening moet houden. Daarbij nemen we de volgende tarieven (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Midden-Drenthe):
- Benzine rijden 2024: €0,100/km
- Elektrisch rijden 2024: €0,042/km
| Soort | Tarieven p/km | Per maand | P/jaar |
|---|---|---|---|
| Benzine | €0,100 | €106,00 | €1272,00 |
| Elektrisch rijden | €0,042 | €44,52 | €534,24 |
| Besparing | €0,0580 | €61,48 | €737,76 |
Laadpaal aanvragen gemeente Midden-Drenthe
Rijd je elektrisch, maar zelf aan huis geen opties voor opladen? En is er nog geen openbaar laadpunt in de buurt? In die situaties mag je zo’n openbaar oplaadpunt in Midden-Drenthe aanvragen bij de gemeente. Hiervoor gelden wel een aantal voorwaarden:
- Je kunt geen laadpunt op eigen terrein realiseren.
- In de directe omgeving is er nog geen openbaar laadstation beschikbaar.
- De aanvrager moet in het bezit zijn van een EV of hybride auto met een minimale actieradius.
Als je aan deze voorwaarden voldoet neemt de gemeente jouw aanvraag in behandeling. De gemeente neemt een besluit over of en waar de laadzuil neergezet wordt. Daarbij bekijkt de gemeente relevante zaken als zichtbaarheid en veiligheid. Elke inwoner kan hier gebruik van maken. Updates en informatie is beschikbaar op www.middendrenthe.nl. Daar kom je er ook achter of er een subsidie mogelijk is. Veel Nederlandse gemeenten kiezen ervoor de exploitatie te laten verlopen via Openbaarladen.nl. Daar kan je zonder gedoe een openbare laadpaal aanvragen. Of bezoek onze pagina over Goedkoopste elektrische auto.
Openbare oplaadpunten in de omgeving (april 2024)
Laadstations in Midden-Drenthe zien we steeds meer. Iedereen met een abonnement heeft de mogelijkheid daar te laden. Het is een stuk duurder dan thuis laden. De kosten schommelen tussen de €0,265 tot €0,585 p/kWh. Het is belangrijk dat je een laadpas abonnement hebt (bijv. van New Motion of Eneco). In onze maps kaart treft jij de openbare laadstations in Midden-Drenthe. Bekijk ook laadplekken en verkopers in Assen, Noordenveld, Dantumadiel, Opsterland en Smallingerland.
Zakelijke laadpunten
Een laadpaal bij je werk is relevant voor je eigen werknemers, maar ook voor zakelijke relaties. Betreft het een kantoorpand met minimaal 10 parkeerplaatsen? Op basis van de huidige wetgeving moet ten minste 10% beschikken over een laadpunt. Zakelijke laadpalen kennen daarnaast ook financiële pluspunten waaronder de regelingen bij energieleveranciers en subsidie van de overheid. Op deze site lees je hoe je tot wel 75% van de investeringskosten mag afschrijven.
- Milieu Investeringsaftrek (MIA): Profiteren van een investeringsaftrek 13,5%, 27% of maar liefst 36%.
- Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Tot 75% van de investeringskosten afschrijven op een tijdstip dat je zelf kiest.
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een optie voor snelle afschrijvingen voor beperkte investeringen, met name interessant voor startende ondernemers.
- Daarbovenop kunnen bedrijven verdienen door externe gebruikers te laten betalen voor het opladen.
FAQ – Veelgestelde vragen m.b.t. thuis elektrisch laden
Een laadstation aan huis laten installeren, wat kost het?
Een eigen laadpaal aan huis inclusief installatiewerk zit zo tussen de €825 en €2400. Het tarief is afhankelijk van het soort systeem (softwarematige slimme functies), het totale laadvermogen, de afstand van de woning tot de laadzuil (kabelmeters) en extra werkzaamheden in de meterkast zoals het aanleggen van een extra stroomgroep.
Wat kost het om mijn auto thuis op te laden?
Een elektrische auto thuis opladen is de voordeligste manier. Je betaalt de kilowattuurprijs gewoon direct aan jouw leveranciers van energie zoals Engie, Eneco, Energiedirect, Essent, Budget energie en PowerPeers, Oxxio, Pure energie, Vattenfall. Over het algemeen niet meer dan €0,225 per kWh. De tarieven van elektrisch autorijden komen daarmee uit op ongeveer €4,05 p/100 km. Goed om te weten: een normale auto op benzine kost om en nabij de €10,00 per 100 kilometer. Als je kiest voor zonnepanelen kost de gebruikte stroom na verloop van tijd helemaal niks meer. Een reguliere EV heeft tussen de 8 en 14 zonnepanelen nodig om elk jaar op eigen zonne-energie rond te rijden in de provincie Drenthe.
Hoe wordt het geïnstalleerd?
De installateur integreert een stroomgroep met aardlekautomaat aan in de stroomvoorziening van je woning. Zo voorkom je dat de boel overbelast raakt. Van de meterkast loopt de kabel ondergrond naar de gewenste plek. Samen met de monteur bespreek je waar de laadpaal wordt geplaatst om zo de graafwerkzaamheden te minimaliseren. De ervaren laadpaal installateur in Midden-Drenthe bevestigt het laadstation aan de muur of op een vrijstaande paal.
Moet er iets gebeuren in mijn meterkast?
Al met al is elke woning in staat om een elektrische auto te voorzien van stroom. Het kan wel zijn dat er eerst het e.e.a. moet worden omgezet. Bekijk vooraf wel of je meterkast met een 1-fase of 3-fase-aansluiting is uitgevoerd. De eerste EV’s kon men nog opladen op 220V (1-fase). De huidige types vereisen wat meer capaciteit (3-fasen laadpunt). Je komt het ook vaak tegen als krachtstroom. Je kunt zo tot wel 3 keer sneller laden. Een laadpunt installatiebedrijf in Midden-Drenthe kan jou hierin ontzorgen. De geschatte kosten van zo’n service bedragen zo’n €975. Let op: een nieuwe aansluiting kan resulteren in een hoger vastrecht.
Wat voor verschil zit er tussen een type 1 en type 2 stekker?
Laadkabel stekkers heb je als type 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 wordt vooral gebruikt door Japanse merken en auto’s uit de VS. Model 2 wordt met name toegepast bij merken uit Europa. Veel populaire elektrische auto’s in Midden-Drenthe zijn geschikt voor de type 2 stekker. Ook openbare laadpalen in Nederland hebben doorgaans ook een type 2 mennekes aansluiting.
Kan ik subsidie krijgen voor een laadpaal bij mij thuis?
Helaas, er zijn geen landelijke subsidieregelingen voor een thuislaadpunt op je oprit. Elke regio is vrij om hier eigen beleid voor te schrijven. De gemeente Midden-Drenthe verschaft momenteel geen subsidieregelingen voor een particuliere laadpaal aan huis. Eventueel kun je wel proberen om een laadstation op een openbare plek aanvragen. Je kunt vragen of de laadzuil nabij jouw woning geïnstalleerd kan worden. Voor meer info en aanvragen zie www.middendrenthe.nl.
Alle plaatsen in deze gemeente
- Laadpaal Wijster
- Laadpaal Drijber
- Laadpaal Bovensmilde
- Laadpaal Smilde
- Laadpaal Hoogersmilde
- Laadpaal Westerbork
- Laadpaal Zuidveld
- Laadpaal Zwiggelte
- Laadpaal Eursinge
- Laadpaal Bruntinge
- Laadpaal Mantinge
- Laadpaal Balinge
- Laadpaal Garminge
- Laadpaal Witteveen
- Laadpaal Orvelte
- Laadpaal Elp
- Laadpaal Beilen
- Laadpaal Hooghalen
- Laadpaal Hijken
- Laadpaal Oranje
- Laadpaal Spier
- Laadpaal Nieuw-Balinge