Laadpaal in Tijnje plaatsen? Vergelijk aanbieders [2024]

Elektrisch rijden is klaar voor een doorbraak. Dit resulteert in het feit dat er soms geen openbare oplaadplek te vinden is. EV-rijders kiezen dan ook steeds vaker voor een eigen laadpaal in Tijnje aan huis. D.m.v. een laadstation van jezelf ben je altijd verzekerd van een plekje voor jouw Dacia Spring Electric en/of Porsche Taycan 4S Plus. Niet langer zoeken naar een vrij laadstation en het is ook nog eens een stuk goedkoper. Op EVPlan.nl tref je waardevolle informatie over populaire laadpunten, bieden we een aantal handige kooptips en kom je in contact met leveranciers en installateurs die werken in jouw gemeente.

Dankzij een elektrische laadpaal zul je extra besparen op de kilometerprijs.
Opladen wanneer jij dat wil, geen wachtrij meer.
In de avond zet je hem aan de lader voor een volle accu, en dat betekent altijd een optimale actieradius.
Autorijden voor gunstige tarieven als je ook kiest voor zonnepanelen.
Een slimme laadpaal aan huis laat je al plaatsen vanaf €975.
Een laadstation bij de woning verdien je al binnen 7 jaar terug.

Bekijk top-3 laadpalen voor thuis

Thema’s

Laadstation thuis plaatsen Tijnje

Elektrisch rijden zien we steeds meer. Jouw elektrische auto opladen zoals bijv. een MG ZS EV kan op diverse manieren. Een eigen goedkope laadpaal Tijnje kopen is iets wat je zeker moet overwegen. Laden gaat dan op een laagdrempelige manier en je rijdt elke ochtend weg met een volle accu. Daarbovenop is het een stuk voordeliger dan bij laden bij openbare stations. De kosten worden gevormd door de initiële aanschaf + installatie en de kWh prijs voor de stroom (deze stroom kan je natuurlijk zelf opwekken middels zonnepanelen). Je moet wel de beschikking hebben over een eigen parkeerplaats. Welke laadpaal is geschikt voor mijn auto en mijn situatie? Hierbij kan je aan de slag met handige tips en adviezen omtrent laadpaal laten installeren in Tijnje. Bekijk ook meer info over Hybride voertuigen.

Wallbox of laadpaal
Een laadstation Tijnje kan op verschillende manieren worden gemonteerd. Het kan tegen een muur worden bevestigd (wandbox) of op een stevige paal. Dat is ook het enige verschil, de rest werkt hetzelfde. Houd rekening met de afstand tussen de auto en de laadplek, zo heb je niet al te veel laadkabels nodig.

1- of 3-fasen aansluitingen
Een 1-fase laadpaal is compatibel met de doorsnee 230V aansluiting. Het heeft een standaard vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Elke woning in Nederland heeft zo’n 1-fase aansluiting (1x30a of 1x40a). Het 3-fase systeem kan maar liefst 3x 230V leveren. Het maximale laadvermogen is 11 kW. Een 3-fase laadzuil kan dus wel 3 keer zo snel jouw accu opladen. Heb je geen 3-fase aansluiting? Je kunt hierin investeren en jouw meterkast in orde laten maken door een elektricien in Tijnje. Vervolgens doe je een aanvraag bij de netbeheerder om de capaciteit te vergroten.

Een privé oplaadpaal voor je huis?

Goedkoop en snel laden en niet langer zoeken naar een vrij laadstation

Meer informatie

Vaste of losse laadkabel
Er zijn eigenlijk 2 mogelijkheden: een laadzuil met een vaste kabel en stekker of een losse variant. Het gemak van de vaste variant is dat er weinig handelingen nodig zijn om op te laden. Een ander pluspunt is dat je deze vaste kabels in allerlei lengtes hebt, tot wel 10 meter. Waar je op moet letten is dat de kabel vaker gereinigd moet worden omdat er regen/sneeuw of andere viezigheid in de kabel kan komen (of je moet de auto binnen opladen). Een ander nadeel is dat het veel ruimte inneem (staat slordig). Als laatste is het zo dat oudere modellen weer een andere stekker gebruiken dan nieuwere modellen.

Het grote gemak van een losse kabel (als mede een socket) is dat elk type EV hier op aangesloten kan worden. Hiervoor gebruik je de laadstekker die je overal gebruikt en die je altijd mee hebt. Verder ziet het er wat netter uit en profiteer je van een langere levensduur. Waar je op moet letten is dat de drempel wat hoger wordt als je gaat laden. Je moet dan eerst de kabel uit je auto halen, pas daarna kan je ‘m aansluiten. Een losse kabel is doorgaans toch praktischer. Ga je een ander elektrische auto rijden? In zo’n geval zijn er geen aanpassingen nodig. Advies: probeer ook eens de snelladers in Tijnje.

Enkel of dubbel laadpaal: wat zijn de verschillen
Er bestaan 2 types: 1 aansluiting of 2 aansluitingen. Hetgeen waar ze in verschillen is het aantal auto’s dat je op 1 moment kunt opladen. Een paal met 1 ingang kan maximaal 1 auto tegelijk opladen, een dubbel laadpunt kan 2 auto’s tegelijk laden. Nuttig als je 2 elektrische auto’s hebt of wanneer je een extra service wil bieden aan bezoekers.

Smart toepassingen
De nieuwste laadsystemen herbergen doorgaans geïntegreerde slimme laadfuncties. In de volgende paragraaf vind jij een uiteenzetting over slimme laadpunten en de nieuwste innovaties.

Dynamic Load Balancing: stemt energieverbruik af met andere apparaten in huis.
Peak shaving: zorgt dat het gebruik tijdens de piekmomenten binnen de grenzen blijft.
Gezichtsherkenning: dit zorgt ervoor dat niemand anders ongevraagd gebruik kan maken van jouw station.
Gebarenherkenning: Een laadsessie starten of stoppen met een simpel gebaar.
AutoStart / Plug&Charge: perfect als jij de enige bent die gebruik maakt van het laadstation.
Abonnementen & Laadpas: eenvoudig jouw laadpaal openstellen voor derden.

Laadpaal installateur Tijnje vergelijken

De aanschafprijzen van laadpalen variëren enorm. De (eenmalige) aanschafprijs van een laadstation voor thuis wisselt tussen de €625 tot €3025. De tarieven worden o.a. gecalculeerd op basis van de laadcapaciteit van het station. Hoe meer vermogen, hoe sneller de batterij van de auto laadt. In aanvulling hierop kan je kiezen voor slimme wallboxen en palen met leuke functies als Dynamic Load Balancing die een grotere investering vereisen. Hieronder tref je de huidige kosten laadpaal Tijnje.

Type station	Capaciteit	Laadtijd	Prijzen
1-fase laadpaal	3,7 kW	11 – 12 uur	€525- €650
1-fase laadpaal	7,4 kW	5,5 uur	€525- €650
3-fase laadpaal	11 kW	3,6 uur	€680- €765
3-fase laadpaal	22 kW	2 uur	€875- €960

Gemiddelde kosten laadpaal aan huis exclusief installatiekosten.

Betrouwbare systemen

EVBox:Verbonden met Wi-Fi, 3G en Bluetooth.
Wallbox (wandlader): Tot 8 keer sneller opladen.
NewMotion: duidelijk inzicht door middel van online laadpuntbeheer.
Alfen: Standaard energiemeter voor het verrekenen van stroom.
Mennekes: Optioneel te verbinden met zonn-energie-installatie.
EVhub: Aantrekkelijk design, stevig en relatief goedkoop.
Webasto: Veilig, gemakkelijk en snel opladen.
Ecotap: DC-snellaadpunten voor plug-in hybrides en EV’s.
Blue Current: Geschikt voor alle elektrische voertuigen.
Chargepoint: Een fraaie laadpaal in 11 kW of 22 kW uitvoering.
Myenergi / Zappi: Middels de HUB constant up-to-date.
Tesla Wall Connector: Ons advies voor de Model X, Model S en Model 3.
NRGkick: De perfecte oplossing om te laden op de camping.
Andere merken: ABB, Etrel, Delta, Eaton, Etrel, Flexicharge, Keba, Schneider Electric en Tritium, Xcharge, Efacec, Circontrol.

Installatieprijzen 2024
De gemiddelde kosten van een voordelige laadpaal installeren in Tijnje liggen tussen de €360 en plus minus €2050. Deze prijs komt tot stand door of er iets in de meterkast omgezet moet worden en de geschatte afstand voor boren / graven en kabels. Hoe meer afstand er overbrugd moet worden, hoe meer graafwerk/boorwerk er bij komt en hoe meer kabelmeters gebruikt moeten worden.

Informatie over laadpassen
Soms wordt bij de installatie van jouw laadpaal voor een elektrische auto een extra abonnement genomen. Je hoeft dit niet te nemen, alleen loop je dan wel enkele voordelen mis. De kosten van abonnementen voor laadpalen bedragen circa €5,75 op maandbasis.

Online inzicht in laadsessies.
Laadkosten automatisch gefactureerd aan werkgever.
Zelf een kWh-prijs instellen voor gastgebruik.
Helpdesk 24/7 bereikbaar + software updates.

Een eigen laadpaal voor thuis?

Vergelijk erkende installatiebedrijven uit jouw gemeente.

Bekijk mogelijkheden

Ben ik goedkoper uit met een elektrische auto?

Auto rijden is duur, met elektrisch rijden kan je flink besparen. Zo’n elektrische auto en het thuislaadpunt heb je binnen een aantal jaar terugverdiend. Onderstaand illustreren we dit met een rekenvoorbeeld. Een gemiddelde Nederlander rijdt per jaar zo’n 1160 km op maandbasis. Met dit gemiddelde als uitgangspunt becijferen we hoeveel je bespaart met elektrisch rijden. In onze begroting nemen we de volgende tarieven (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Tijnje):

Benzine rijden 2024: €0,145/km
Elektrisch rijden 2024: €0,049/km

Aandrijving	Tarieven p/km	P/maand	Per jaar
Benzine rijden	€0,145	€168,20	€2018,40
Elektrisch	€0,049	€56,84	€682,08
Besparing	€0,096	€111,36	€1336,32

Mogelijke besparing dankzij elektrisch rijden in april 2024.

Laadpaal aanvragen gemeente Opsterland

Heb jij de beschikking over een EV, echter heb je thuis geen parkeerplek beschikbaar? En is er in jouw directe omgeving nog een openbaar laadpunt? Op dat moment kan jij zo’n openbaar oplaadpunt in Tijnje aanvragen bij de gemeente. Let wel even op de voorwaarden en eisen:

Je hebt niet genoeg ruimte voor een eigen laadpunt.
In je direct wijk zijn slechts beperkte openbare laadstations beschikbaar.
De indiener beschikt over een EV/hybride auto met een minimale elektrische actieradius.

In de situaties waarin voldaan wordt aan de voorwaarden bekijkt de gemeente jouw aanvraag. De gemeente beslist uiteindelijk of en waar de laadzuil aangesloten wordt. Ze onderzoeken factoren als toegankelijkheid en doorstroming. Elke EV-rijder kan terecht bij dit oplaadpunt. Meer details is beschikbaar gesteld op www.opsterland.nl. Daar kan je ook naartoe om te kijken of je in aanmerking komt voor een subsidie. Veel gemeenten schieten de aanvraag in bij Openbaarladen.nl. Op dit portaal kan je simpel en snel een openbare laadpaal aanvragen. Of check aanvullende informatie over Elektrische autoverzekering.

Openbare oplaadpunten bekijken (april 2024)

Laadstations in Tijnje zien we steeds meer. Elke weggebruiker mag daar in principe gebruik van maken. De onkosten liggen daar wel hoger. De tarieven variëren tussen de €0,230 en €0,595 per kWh. Let op: een laadpas abonnement is een vereiste. In het onderstaande kaartje treft je de openbare laadstations in Tijnje. Doorzoek daarnaast laadzuilen en installatiebedrijven in Luxwoude, Langezwaag, Jonkerslân, Gorredijk en Blesdijke.

Laadpunten voor bedrijven

Een laadpaal bij je bedrijf is heel praktisch voor bijv. klanten, bezoekers en personeel. Beschik je over een parkeerterrein met 10 parkeervakken of meer? Volgens de nieuwe regels vanuit het Europees Parlement moet ten minste 10% beschikken over een laadpunt. Zakelijke laadpalen kunnen ook aantrekkelijk worden aangeschaft d.m.v. de regelingen bij energieleveranciers en subsidie van de overheid. Zo kan je tot wel 75% van de investeringskosten afschrijven op een zelfgekozen moment.

Milieu Investeringsaftrek (MIA): Tot 36% extra van de investeringskosten in mindering brengen op het bedrijfsresultaat.
Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Investeringen in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen tot 75% aftrekbaar.
Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een mogelijkheid voor investeringen in kleine bedrijfsmiddelen, zeer interessanten voor de beginnende ondernemers.
Daarbovenop kan je iets bijverdienen door andere gebruikers te laten betalen voor het opladen.

Veelgestelde vragen aangaande thuis elektrisch laden

Wat kost zo’n eigen laadstation aan huis?
Een laadpaal voor thuis aanschaffen inclusief installatie zit qua kostprijs tussen de €750 – €2275. De prijsindicatie wordt gecalculeerd a.d.h.v. het type laadstation (softwarematige slimme functies), de benodigde capaciteit (laadvermogen), het aantal benodigde kabelmeters en het werk dat in de meterkast uitgevoerd moet worden zoals een extra groep of een extra aardlekschakelaar.

Wat kost het om mijn auto thuis op te laden?
Je elektrische auto thuis laden is financieel gunstig. De kilowattuurprijs wordt in rekening gebracht bij jouw leveranciers van energie zoals Energiedirect, Engie, Essent, Eneco, NLE en Pure energie, Oxxio, PowerPeers, Vandebron. Dat is om en nabij de €0,235 per kWh. De prijzen van elektrisch autorijden komen hierdoor uit op zo’n €4,40 p/100 km. Even om te vergelijken: een benzineauto komt uit op zo’n €9,80 p/100 km. Als je direct ook kiest voor zonnepanelen kan je jouw EV na verloop van tijd echt gratis laden. De huidige EV eist 10 – 16 zonnepanelen om een heel jaar lang de kunnen rijden op zonnestroom in de provincie Friesland.

Hoe werkt de installatie?
De expert plaatst een aardlekautomaat en een nieuwe stroomgroep in je stroomkast. Dit voorkomt stroomuitval in en rondom je huis. Van de meterkast wordt er een kabel naar buiten getrokken (vaak via de kruipruimte). Samen met de installateur overleg je wat een goede plek is om graafwerk en benodigde kabels te beperken. De ervaren laadpaal installateur in Tijnje zet het laadstation vast tegen de muur of hij komt op een aparte paal.

Moet er wat omgezet worden in mijn meterkast?
Meestal is elke meterkast geschikt om elektrische voertuigen te laden. Soms moet er wel eerst een installateur bij komen. Belangrijk is of de meterkast de 1-fase of 3-fase-aansluiting voorgeïnstalleerd heeft. De eerste modellen werden geladen op 220V (1-fase). De hedendaagse elektrische wagens kan je enkel laden met een 3-fasen aansluiting. Dit kennen we ook als krachtstroom. Hiermee wordt de auto veel sneller geladen. Een laadpunt installatiebedrijf in Tijnje kan het allemaal juist aansluiten. De tarieven hiervan bedragen circa €825. Goed om te weten: stroomkosten voor vastrecht stijgen dan wel.

Wat voor verschil zit er tussen een type 1 en type 2 stekker?
Stekkers kunnen we onderverdelen in type 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 is vooral te zien bij Amerikaanse en Japanse modellen. Model 2 zien we vooral terug bij merken uit de Europese Unie. Veel beschikbare elektrische auto’s in Tijnje beschikken over een type 2 aansluiting. Ook de openbare (snel)laadpunten in Nederland en onze buurlanden hebben ook standaard type 2 aansluitingen.

Is er subsidie beschikbaar voor een laadpaal aan huis?
Helaas, er zijn geen landelijke subsidieregelingen voor een thuislaadpunt. Iedere provincie heeft een eigen beleid. De gemeente Opsterland verstrekt momenteel geen subsidieregelingen voor een particuliere laadpaal aan huis. Je kunt er wel over nadenken om een openbaar laadstation aan te vragen. Je kunt vragen of de laadzuil niet al te ver van jouw huis kan komen te staan. Voor meer informatie zie www.opsterland.nl.