De grote opmars van elektrisch rijden is begonnen. Dat betekent ook dat je lang niet altijd terecht kunt bij een openbaar oplaadpunt. Overweeg dan zeker eens een 100% eigen laadpaal in Katlijk aan huis. Via een particulier laadstation ben je altijd verzekerd van een volle accu van jouw Volkswagen ID.3 Pure of bijvoorbeeld de Renault Zoe ZE50 R135. Je kunt altijd direct je auto aan de lader zetten en het is een stuk voordeliger. Op deze pagina zoek je bruikbare informatie over populaire type laadpunten, bieden we een aantal handige kooptips en kom jij in contact met vakkundige experts voor installatiewerk uit jouw gemeente.
- Door te kiezen voor een eigen elektrische laadpaal kan je heel goedkoop je eigen auto tanken.
- Je bent niet afhankelijk van andere weggebruikers.
- Iedere morgen wegrijden met een opgeladen accu, zo beschik je dus altijd over een goede actieradius.
- Goedkoop rijden door je wagen op te laden met eigen zonnepanelen.
- Deze slimme laadpaal aan huis bestel je al voor €895.
- Een laadstation op eigen grond kan je al terugverdienen in 6 – 8 jaar.
Inhoudsopgave
- Een eigen laadpaal aan huis laten plaatsen
- Beste laadpaal installateurs Katlijk vergelijken april 2024
- Ben ik goedkoper uit met een elektrische auto?
- Aanvragen openbaar laadstation elektrisch rijden gemeente Heerenveen
- Overzicht met openbare oplaadpunten
- Laadpalen bij je bedrijf
- Lees de veelgestelde vragen (FAQ)
Laadstation thuis plaatsen Katlijk
Elektrisch rijden is klaar voor een doorbraak. Het opladen van jouw EV zoals bijv. een Hyundai Kona Electric 64 kWh gaat steeds eenvoudiger. Een 100% eigen goedkope laadpaal Katlijk kopen is een zeer interessante optie. Het is gemakkelijk en snel en je hoeft niet onzeker te zijn over een goed geladen accu. Daarbij is het stukken betaalbaarder dan een publiek toegankelijk laadstation. Je hebt te maken met de volgende kosten: de initiële aanschaf + installatie en uiteraard de verbruikte stroom (die je zelf kunt opwekken met zonnepanelen). Je moet wel de beschikking hebben over een garage of eigen oprit. Welk laadstation is geschikt voor mijn EV en mijn woning/meterkast? Verderop vind je een aantal zaken waar je rekening mee moet houden voor laadpaal laten installeren in Katlijk. Op deze website lees je ook meer over Goedkoopste elektrische auto.
Wallbox of vaste laadpaal
Een laadstation Katlijk installeren kan op 2 manieren. Je zet ‘m vast aan de muur als wandbox of op een paal. Voor de laadsnelheid maakt het geen verschil. Houd rekening met de afstand tot de parkeerplek, zo heb je niet al te veel laadkabels nodig.
1-fase of 3-fasen installatie
De 1 fase installatie is compatibel met de reguliere 230V aansluiting. Dit kan met 16A (of soms ook 32A). Je zit dan op maximaal 3.7 kW laadvermogen. Elk woonadres in ons land heeft zo’n 1-fase aansluiting (1x30a of 1x40a). Een 3-fase laadpaal maakt gebruik van 3x230V en heeft een vermogen van 16A of 32A. Reken dan op z’n 11 kW laadvermogen per uur. De 3-fase installatie kan dus wel 3 keer sneller laden dan een 1-fase laadpunt. Heb je geen 3-fase groepenkast? Je kunt eenvoudig de meterkast laten voldoen aan de eisen door een elektricien in Katlijk. Tenslotte moet de netbeheerder een aanpassing doen aan jouw aansluiting.
Een privé oplaadpaal voor je huis?
Goedkoop laden en niet meer zoeken naar een vrij laadstation
Losse of vaste laadkabel
Er zijn eigenlijk 2 mogelijkheden: een laadzuil met een geïntegreerde vaste kabel of een verplaatsbare kabel. Het gemak van de vaste variant is dat de drempel om even snel op te laden lager is. Een bijkomend voordeel is dat ze verkrijgbaar zijn in verschillende lengtes, bij sommige leveranciers tot wel 10 meter. Belangrijk nadeel is dat de kabel een minder lange levensduur heeft omdat er water in de kabel kan komen (tenzij je binnen laadt). Wat we ook vaak horen is dat het wat rommelig oogt. Als laatste is het zo dat je per auto weer een andere stekker nodig hebt.
Het gemak van een losse kabel (net als socket) is dat elk type auto dan gebruikt kan worden. Daarvoor neem je de reguliere meegeleverde kabel. Overigens heb je geen rommelige hangende kabels en profiteer je van een langere levensduur. Het grote nadeel is dat er een extra handeling vereist is als je de accu gaat opladen. Je moet eerst de kabel uit de koffer halen, om daarna het geheel te connecten. Een laadpaal zonder vaste kabel is doorgaans toch praktischer. Koop je een nieuwe elektrische auto? Dan hoef je het laadpunt niet om te bouwen. Alternatief: kies ook eens voor snelladers in Katlijk.
Advies: enkele of dubbele laadpaal
Men kan kiezen voor een enkelvoudige of dubbele laadpaal. Hetgeen waar ze in verschillen is het aantal auto’s dat aangesloten kunnen worden. Een enkele paal kan voor 1 EV de benodigde stroom leveren, met een dubbel laadstation kun je 2 EV’s tegelijkertijd aansluiten. Ideaal als je een huishouden hebt met meerdere elektrische auto’s of als je een laadpunt beschikbaar wilt stellen aan bezoekers.
Smart toepassingen
De huidige oplossingen hebben intuïtieve slimme laadfuncties. Hierbij bekijk jij meer achtergrondinfo over slimme laadpunten en de nieuwste functies.
- Dynamic Load Balancing: voorkom stroomuitval als je je auto oplaadt.
- Peak shaving: Voorkom overmatig verbruik tijdens piekuren.
- Gezichtsherkenning: een veilige functie waardoor alleen jij de paal kan bedienen.
- Gebarenherkenning: door middel van simpele gebaren een laadsessie starten of beëindigen.
- AutoStart / Plug&Charge: bij een laadstation met autostart heb je geen pasje, tag of sleutel nodig. Plug & play!
- Abonnementen & Laadpas: automatische verrekening laadkosten.
Laadpaal installateur Katlijk vergelijken
De huidige prijzen van laadpalen kunnen flink uiteen lopen. De kostprijs van een laadstation voor thuis ligt tussen de €925 tot +/- €3150. Een groot deel van onkosten kunnen we toeschrijven aan het vermogen van de laadpaal. Hoe hoger het vermogen, hoe optimaler het laadproces van de batterij. Ook zijn er allerlei slimme systemen met toffe functies als Hub/Satellite die een grotere investering vereisen. In de lijst hieronder staan de huidige kosten laadpaal Katlijk. Laadstation type Vermogen Laadtijd Prijs 1-fase laadpaal 3,7 kW 11 uur €535- €640 1-fase laadpaal 7,4 kW 6 uur €510- €600 3-fase laadpaal 11 kW 4- 5 uur €690- €795 3-fase laadpaal 22 kW 2 uur €860- €1060
Populaire producten
- EVBox:Compact en minimalistisch ontwerp.
- Wallbox (wandlader): Met handige mobiele en Smartwatch-app.
- NewMotion: ook veel opties voor zakelijke gebruikers.
- Alfen: DEKRA (voorheen KEMA), CE en Z.E. Ready gecertificeerd.
- Mennekes: Slimme Plug & Charge functionaliteit.
- EVhub: De beste prijs/kwaliteit verhouding in de markt.
- Webasto: Plug & Charge (aansluiten en direct laden).
- Ecotap: Degelijk Nederlands design.
- Blue Current: Geschikt voor alle elektrische voertuigen.
- Chargepoint: Montage aan de wand of op een paal mogelijk.
- Myenergi / Zappi: Slimme daltarief instellingen mogelijk.
- Tesla Wall Connector: Snelste oplaadsnelheid voor de Model X, Model S en Model 3.
- NRGkick: 10 keer sneller dan standaard stopcontactladers.
- Alternatieve leveranciers: ABB, Etrel, Eaton, Delta, Etrel, Hypercharger, Keba, Schneider Electric of Tritium, Circontrol, Xcharge, Efacec.
Kosten voor installatie 2024
De kosten voor een voordelige laadpaal installeren in Katlijk bedragen tussen de €340 en plus minus €2150. De totale kosten hangen af van de benodigde installatiewerkzaamheden in de meterkast en de totale afstand qua kabels en graafwerk. Hoe langer deze afstand, hoe meer boor/graafwerk noodzakelijk is en hoe meer kabelmeters gebruikt moeten worden.
Laadpas
Tegenwoordig wordt bij plaatsing van een laadpaal voor een elektrische auto een abonnement genomen. Je kunt natuurlijk zonder, alleen loop je dan wel enkele voordelen mis. De kosten van een laadpaal abonnement liggen rond de €4,75 (maandelijks).
- Inzicht in je dagelijks gebruik.
- Automatisch factureren en declareren van de laadkosten.
- Eventueel kun je andere EV-bezitter bij jou laten laden.
- Vaak zit er een 24/7 storing service inbegrepen bij het abonnement.
Laadpaal bij je thuis installeren?
Achterhaal de beste leveranciers uit jouw gemeente.
Gemiddelde besparing elektrisch rijden
Auto rijden is duur, met elektrisch rijden kan je flink besparen. De elektrische auto en jouw thuislaadpunt hebben een korte terugverdientijd. Onderstaand maken we het duidelijk middels een rekenvoorbeeld. Een Nederlander rijdt zo’n 1038 kilometer op maandbasis. Met dit aantal kilometers berekenen we wat je kunt besparen. In onze calculatie gebruiken we de volgende prijzen als uitgangspunt (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Katlijk):
- Benzine rijden 2024: €0,125/km
- Elektrisch rijden 2024: €0,045/km
| Aandrijving | Kosten p/km | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Benzine rijden | €0,125 | €129,75 | €1557,00 |
| Elektrisch | €0,045 | €46,71 | €560,52 |
| Besparing | €0,080 | €83,04 | €996,48 |
Laadpaal aanvragen gemeente Heerenveen
Een elektrische auto gekocht, echter heb je thuis geen parkeerplek beschikbaar? En kan je nog niet laden bij een openbaar laadpunt in de straat? In dat geval kan je zo’n openbaar oplaadpunt in Katlijk aanvragen bij de gemeente. De gemeente is hierin wel kritisch en kijkt onder andere naar:
- Je hebt geen oprit of garage voor een laadpunt.
- Er is nog geen openbaar laadstation (gepland) dichtbij jouw woon- of werkadres.
- Je dient een aanvraag in voor een elektrische- of hybride auto met een actieradius boven de minimale aantal kilometers.
Als je aan deze voorwaarden voldoet neemt de gemeente de aanvraag in acht. De gemeente geeft aan of en waar precies de laadzuil komt te staan. Hierbij bekijken zij invalshoeken zoals toegankelijkheid en parkeerdruk. Elke EV-rijder mag gebruik maken van het oplaadpunt. Extra achtergrondinfo is te vinden op www.heerenveen.nl. Daar kom je er ook achter welke subsidiemogelijkheden er bestaan. Meer en meer gemeenten kiezen ervoor de exploitatie te laten verlopen via Openbaarladen.nl. Via deze website kan je heel eenvoudig een openbare laadpaal aanvragen. Of check aanvullende informatie over Zero Emission.
Openbare laadpunten bekijken (april 2024)
Laadstations in Katlijk zijn op steeds meer plekken te vinden. Iedereen heeft de mogelijkheid daar te laden. Let op: het is wel vrij prijzig. De prijzen bedragen tussen de €0,240 – €0,600 per kWh. Je moet een laadpas abonnement van bijv. Eflux of Vandebron hebben. In de onderstaande kaart check je de openbare laadstations in Katlijk. Op deze site vind je ook oplaadpunten en verkopers in Mildam, Oranjewoud, Nieuweschoot, Oudeschoot en Terband.
Laadpunten voor bedrijven
Een laadpaal bij je werk biedt veel uitkomst voor personeel of bezoekers. Zoek je naar opties voor een kantoorpand met tenminste 10 parkeerplaatsen? Overeenkomstig de nieuwste wetgeving moet je rekening houden dat 10% van de plekken geschikt is voor EV’s. Zakelijke laadpalen kunnen relatief goedkoop geplaatst worden dankzij de huidige subsidieregelingen vanuit de overheid. Op deze site lees je hoe je tot wel 75% van de investeringskosten mag afschrijven.
- Milieu Investeringsaftrek (MIA): Tot 36% extra van de investeringskosten in mindering brengen op het bedrijfsresultaat.
- Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Investeringen in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen tot 75% aftrekbaar.
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een interessante optie voor bepaalde investeringen, met name interessant voor startende ondernemers.
- Daarnaast kan je als eigenaar van zakelijke laadpunten verdienen door de paal openbaar te stellen en anderen te laten betalen voor het gebruik van de palen.
FAQ met veelgestelde vragen over elektrisch laden
Een laadstation aan huis laten installeren, wat kost het?
Een laadpaal voor thuis met daarbij de installatie zit qua kostprijs tussen de €775 & €2300. De uiteindelijke kostprijs komt tot stand door het soort laadsysteem (additionele slimme functies), het maximale laadvermogen, het aantal benodigde kabelmeters en of er iets in jouw meterkast omgezet moet worden zoals het laten plaatsen van een extra stroomgroep of aardlekschakelaar.
Hoe duur is het om mijn auto thuis op te laden?
Het is het meest voordelig om thuis je elektrische auto te laden. Je ontvangt een factuur met het verbruik X de kilowattuurprijs van jouw vaste energieleverancier zoals NLE, Budget energie, Essent, Eneco, Engie en Oxxio, PowerPeers, Vandebron, Pure energie. Rekenen op zo’n €0,235 per kWh. De kosten van elektrisch autorijden kunnen we dan ramen op ongeveer €3,80 p/100 km. Om een indicatie te geven: een gemiddelde benzineauto kost circa €9,55 p/100 km. Als de laadpaal draait op zonnepanelen kost de gebruikte stroom na verloop van tijd helemaal niks meer. De gemiddelde EV heeft zo’n 12 – 14 panelen nodig om een heel jaar lang de kunnen rijden op zonnestroom in de provincie Friesland.
Hoe gaat de installatie van het laadpunt?
De leverancier legt een aparte stroomgroep aan in de stroomvoorziening van je woning. Dit voorkomt stroomuitval in en rondom je huis. Van dit stroompunt wordt een kabel naar buiten gelegd onder de grond. Samen met de installateur overleg je waar het station moet komen om het graafwerk te beperken. De laadpaal installateur in Katlijk plaatst het als wallbox aan de muur of op een stevige paal.
Welke aanpassingen in mijn meterkast zijn nodig?
Onderaan de streep is elke meterkast geschikt voor het laden van een elektrische auto. Met name bij oudere huizen moet er wel wat gebeuren. Het is daarbij wel essentieel dat de groepenkast is uitgevoerd met een 1-fase of 3-fase-aansluiting. De eerste EV’s kon men nog opladen op 220V (1-fase). De huidige modellen vergen een zogenaamde 3-fasen aansluiting. Dit noemen we ook wel krachtstroom. Je kunt zo tot wel 3 keer sneller laden. Een laadpunt installatiebedrijf in Katlijk zal al dit werk voor je oplossen. De geschatte kosten van zo’n service liggen rond de €825. Bedenk wel: door deze verzwaring betaal je mogelijk een hoger vastrecht.
Type 1 en type 2 stekkers, wat is het verschil?
Stekkers heb je in 2 varianten: type 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 zien we met name terug bij Japanse & Amerikaanse automerken. Model 2 wordt gebruikt door de Europese merken. Veel favoriete elektrische auto’s in Katlijk hebben zo’n type 2 aansluiting. Ook de openbare laadpunten in ons land kun je gebruiken met deze type 2 mennekes stekker.
Kan ik subsidie aanvragen als ik thuis een laadpaal plaats?
Op dit moment zijn er geen landelijke subsidies voor een thuislaadpunt op eigen terrein. Iedere regio kan echter afwijken van de landelijke regels. De gemeente Heerenveen heeft momenteel geen financiële tegemoetkoming voor een particuliere laadpaal. Eventueel kun je wel proberen om een aanvraag te doen voor een openbaar laadpunt. Je kunt vragen of de paal in de buurt van jouw woning kan komen. Voor extra informatie en het aanvraagformulier zie www.heerenveen.nl.