Laadpaal in Taarlo plaatsen? Vergelijk aanbieders [2024]

Elektrisch rijden is de toekomst. Door deze trend zien we ook dat de openbare oplaadplekken steeds voller raken. Het is dan mogelijk om te gaan voor een slimme laadpaal in Taarlo aan huis. Via een zelfvoorzienend laadstation rijd je elke ochtend weg met een volle accu in jouw Volkswagen ID.3 Pure of Kia e-Soul 64 kWh. Niet langer zoeken naar een vrij laadstation en je hebt het snel terugverdiend. Op dit portaal tref je handige informatie over populaire laadpalen, vertellen we je waar je zoal op moet letten en kom jij in contact met vakkundige experts voor installatiewerk werkzaam in jouw regio.

Met behulp van jouw eigen elektrische laadpaal zul je extra besparen op de kilometerprijs.
Een exclusieve paal voor je eigen wagen.
Je beschikt altijd over een volle accu, en dus een maximale actieradius.
Goedkope kilometer-tarieven op je eigen groene stroom met zonnepanelen.
Zo’n slimme laadpaal aan huis is er al vanaf €920.
Een thuis-laadstation heeft een terugverdientijd van 7 à 8 jaar.

Bekijk de beste laadpalen voor thuis

Index

Laadstation thuis plaatsen Taarlo

Elektrisch rijden is sterk in opkomst. Jouw elektrische auto opladen zoals bijv. een Volkswagen ID.3 Pure kan op diverse manieren. Een extra goedkope laadpaal Taarlo kopen is een goede investering. Het is ontzettend handig in gebruik en je hebt dan elk moment van de dag een optimale actieradius. Verder is het veel betaalbaarder dan een laadpunt in de wijk. Wel heb je te maken met de initiële aanschaf + installatie en de verbruikskosten (met zonnepanelen wordt het helemaal voordelig rijden). Het enige wat je nodig hebt is een eigen oprit of garage. Welke laadpaal past bij mijn woning en auto? Hieronder kan je aan de slag met belangrijke aspecten om over na te denken omtrent laadpaal laten installeren in Taarlo. Bekijk ook meer info over Smart Charging.

Laadpaal of wallbox
Een laadstation Taarlo kan op 2 manieren worden geplaatst. Je kunt het bevestigen tegen een muur (wandbox) of op een losse paal. Dat is ook het enige verschil, de rest werkt hetzelfde. Onderzoek de afstand tot de parkeerplek, zo heb je niet al te veel laadkabels nodig.

1- of 3-fasen aansluitingen
Een 1-fase laadzuil maakt gebruik van de reguliere 230V aansluiting. Dit kan met 16A (of soms ook 32A). Reken dan op z’n 3.7 kW laadvermogen. Iedere woning heeft minstens (1x30a of 1x40a). Een 3-fase laadzuil biedt je tot wel 3x 230V aan capaciteit. Het maximale laadvermogen is dan 11 kW. De 3-fase variant is dus in staat om veel sneller auto’s op te laden. Heb je geen 3-fase aansluiting? Je kunt gemakkelijk deze krachtstroomaansluiting laten aanleggen door een erkende elektricien in Taarlo. Vervolgens doe je een aanvraag bij de netbeheerder om de capaciteit te vergroten.

Een eigen oplaadpunt op de oprit?

Goedkoop en snel laden en niet langer zoeken naar een vrij laadstation

Start vergelijken

Vaste of losse kabel
Er kan gekozen worden uit 2 opties: een laadzuil met een vaste kabel en stekker of een verplaatsbare kabel. De meerwaarde van een vastzittende kabel is dat je niet steeds de kabel uit jouw auto hoeft te halen. Een ander voordeel is dat je ze in meerdere formaten en lengtes kunt kopen, tot wel 8 meter. Een negatief aspect is dat de kabel een minder lange levensduur heeft omdat er regen/sneeuw of andere viezigheid in de kabel kan komen (behalve als je de luxe hebt dat je binnen kan laden). Wat we ook vaak horen is dat het er niet zo strak en georganiseerd uitziet. Ten derde moet ook opgemerkt worden dat de ene auto weer net een andere kabel nodig heeft dan de andere.

Waarom er gekozen moet worden voor een losse kabel (of een socket) is de vrijheid in het opladen. Je gebruikt namelijk de kabel die standaard in je kofferbak ligt. Ook oogt het minder rommelig en hoef je je geen zorgen te maken dat de kabel wordt aangetast door wind of regen. Het belangrijkste nadeel is dat er een extra stap is als je jouw auto gaat laden. Je moet de kabel/stekker dan uit je koffer pakken, om vervolgens aan te sluiten op de EV en de wallbox. Het station met een losse kabel is doorgaans toch praktischer. Koop je over een paar jaar een nieuw elektrisch voertuig? In zo’n geval ben je geen extra geld kwijt aan een aanpassing van het laadstation. Tip: gebruik ook zeker een snelladers in Taarlo.

Enkele vs dubbele laadpaal
Er zijn 2 keuzes: een enkele of een dubbele laadpaal. Hetgeen waar ze in verschillen is het aantal auto’s dat aangesloten kunnen worden. Een enkele paal heeft 1 ingang, en kan dus maar 1 auto laden, met een dubbel laadsysteem kun je 2 EV’s op het station aansluiten. Erg handig als je meerdere elektrische voertuigen in het gezin hebt maar ook voor bedrijven en kantoren.

Slimme functies
Laadstations hebben doorgaans geïntegreerde slimme laadfuncties. In het gedeelte hieronder delen we meer achtergrondinfo over slimme laadpunten en de nieuwste snufjes.

Dynamic Load Balancing: automatische verdeling van het totaal beschikbare vermogen.
Peak shaving: helpt overmatig verbruik tijdens piekuren voorkomen.
Gezichtsherkenning: De laadpaal kan alleen door geautoriseerde personen gebruikt worden.
Gebarenherkenning: bedien het systeem met eenvoudige handgebaren (soms ook met voice).
AutoStart / Plug&Charge: direct laden wanneer de kabel wordt aangesloten.
Abonnementen & Laadpas: automatische verrekening laadkosten.

Laadpaal installateur Taarlo vergelijken

De huidige prijzen van laadpalen variëren enorm. De kosten van een laadstation voor thuis ligt tussen de €500 t/m €3175. De tarieven worden o.a. gecalculeerd op basis van het totale laadvermogen van de installatie. Hoe krachtiger het vermogen, hoe sneller de batterij van een EV kan worden volgeladen. Verder heb je de keuze uit slimme palen met toffe features als gezichts- en gebarenherkenning die een grotere investering vereisen. In het schema hieronder vind je de gemiddelde kosten laadpaal Taarlo.

Type station	Laadvermogen	Oplaadtijd	Kosten
1-fase laadpaal	3,7 kW	10,5 uur	€525- €615
1-fase laadpaal	7,4 kW	5 uur	€505- €650
3-fase laadpaal	11 kW	3 – 4 uur	€660- €790
3-fase laadpaal	22 kW	1,5 uur	€865- €1035

Gemiddelde kosten laadpaal aan huis excl. installatie.

Betrouwbare leveranciers

EVBox:Compact en minimalistisch ontwerp.
Wallbox (wandlader): Programmeer het opladen in de daluren.
NewMotion: toegang tot 180.000 openbare laadpunten in 35 landen.
Alfen: Een solide en hoogwaardig product voldoet aan strenge richtlijnen.
Mennekes: Kompact, praktisch en premium.
EVhub: Leverancier van betaalbare laadstations.
Webasto: Uitstekende prijs/kwaliteit verhouding.
Ecotap: Slimme stroomverdeling tussen de geschakelde laadstations met Smart Grid.
Blue Current: Slim en flexibel laden voor thuis.
Chargepoint: Personalisering van laadstation mogelijk.
Myenergi / Zappi: Middels de HUB constant up-to-date.
Tesla Wall Connector: Supersnel laden van de Model X, Model S en Model 3.
NRGkick: Flexibel en compact systeem, ideaal voor op reis.
Alternatieve marken: ABB, Delta, Etrel, Eaton, Etrel, Hypercharger, Flexicharge, Keba & Tritium, Xcharge, Efacec, Circontrol.

Installatieprijzen 2024
De geschatte kosten van een voordelige laadpaal installeren in Taarlo lopen uiteen tussen de €380 en +/- €2000. Deze prijs komt tot stand door een verwachting van de diverse installatie-uren (arbeid), meterkast aanpassingen en de afstand tussen de meterkast en de locatie waar het laadstation komt. Hoe meer afstand er overbrugd moet worden, des te meer graafwerk er bij komt kijken en des te meer kabel er aangeschaft moet worden.

Informatie over laadpassen
Steeds vaker wordt bij de installatie van een laadpaal voor een elektrische auto ook een abonnement afgesloten. Je kunt natuurlijk zonder, maar kan het een hoop werk en administratie schelen. De kosten van zo’n backoffice abonnement voor jouw laadpaal bedragen zo’n €6,25 p/maand.

Inzicht in je laadsessies.
Automatisch factureren en declareren van de laadkosten.
Je kunt gebruik maken van betaald gastgebruik.
Je kunt rekenen op 24/7 support en actuele software.

Een goedkope laadpaal voor thuis?

Achterhaal de beste adviseurs die werken in je omgeving.

Bekijk alle laadpalen

Kosten elektrisch rijden en besparing t.o.v. benzine

Elektrisch rijden leidt tot een forse kostenbesparing. Het kopen van een elektrische auto en het thuislaadpunt heb je snel terugverdiend. Hieronder vind je een rekenvoorbeeld. Een Nederlandse automobilist rijdt gemiddeld 1031 kilometer per 4 weken. Op basis van dit gemiddelde ramen we wat de mogelijke besparing zal zijn. In het rekenvoorbeeld nemen we de volgende tarieven (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Taarlo):

Benzine rijden 2024: €0,100/km
Elektrisch rijden 2024: €0,040/km

Type	Prijzen p/km	P/maand	P/jaar
Benzine rijden	€0,100	€103,10	€1237,20
Elektrisch	€0,040	€41,24	€494,88
Besparing	€0,060	€61,86	€742,32

Mogelijke besparing dankzij elektrisch rijden in april 2024.

Laadpaal aanvragen gemeente Tynaarlo

Lease of koop jij een elektrische auto, echter heb je thuis geen parkeerplek beschikbaar? En is er nog geen openbaar laadpunt in de buurt? Je mag dan zo’n openbaar oplaadpunt in Taarlo aanvragen bij de gemeente. Hiervoor gelden wel een aantal voorwaarden:

Je hebt niet genoeg ruimte voor een eigen laadpunt.
Op dit moment is er nog geen openbaar laadstation in de straat.
Je bezit een elektrische of hybride auto met een noemenswaardige actieradius.

Mits je voldoet aan de eisen zal de gemeente jouw verzoek overwegen. De gemeente beslist uiteindelijk of en waar precies de laadzuil geplaatst wordt. Ze onderzoeken factoren als toegankelijkheid en doorstroming. Elke bewoner mag het gebruiken. Extra achtergrondinfo is terug te lezen op www.tynaarlo.nl. Hier kun je ook terecht voor vragen welke subsidiemogelijkheden er bestaan. Veel Nederlandse gemeenten hebben de uitvoering neergelegd bij Openbaarladen.nl. Via deze omgeving kan je simpel en snel een openbare laadpaal aanvragen. Of klik door naar Accu.

Openbare oplaadpunten in de regio (april 2024)

Laadstations in Taarlo zijn elke dag werkzaam. Elke weggebruiker kan terecht bij deze punten. De onkosten liggen daar wel hoger. De kosten lopen uiteen tussen de €0,260 tot wel €0,555 per kWh. Het is belangrijk dat je een laadpas abonnement hebt (bijv. van New Motion of Eneco). In het onderstaande kaartje check je de openbare laadstations in Taarlo. Op deze site vind je ook oplaadpunten en verkooppunten in Zeegse, Vries, Noordlaren, Midlaren en Zuidlaarderveen.

Laadpunten voor bedrijven en kantoren

Een laadpaal naast kantoor kan worden gebruikt door werknemers en klanten. Heb je een pand met een parkeercapaciteit van 10 auto’s? Volgens de nieuwe regels vanuit het Europees Parlement is het verplicht dat 10% van de parkeerplekken een laadpunt heeft. Zakelijke laadpalen hebben veel financiële voordelen waaronder een aantal subsidieregelingen. Dit maakt het mogelijk om als ondernemer tot 75% van de investeringskosten af te schrijven.

Milieu Investeringsaftrek (MIA): Investeringsaftrek die kan oplopen tot 36 procent van het investeringsbedrag.
Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Tot 75% van de investeringskosten afschrijven op een tijdstip dat je zelf kiest.
Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): De mogelijkheid voor het aftrekken van kleine investeringen, met name interessant voor startende ondernemers.
Bovendien verdient een zakelijke laadpaal zich terug door het laadpunt openbaar te maken en derden te laten betalen voor het gebruik van de palen.

FAQ – Veelgestelde vragen m.b.t. thuis elektrisch laden

Welke prijzen horen er bij een laadstation aan huis installeren?
Een laadpaal voor thuis inclusief installatie varieert qua prijs tussen de €1000 & €2300. De totaalprijs wordt gecalculeerd a.d.h.v. het type laadpaal (wel/geen slimme functies), de gewenste aansluiting (laadvermogen), het aantal benodigde kabelmeters en of alle benodigde aansluitingen reeds aanwezig zijn of dat er nog wat moet gebeuren zoals een extra groep of een extra aardlekschakelaar.

Hoe duur is het om de accu van mijn accu te laden?
Het is het goedkoopste om thuis je elektrische auto op te laden. De kilowattuurprijs betaal je gewoon via de normale energierekening aan je stroomleverancier voor je woning zoals NLE, Engie, Energiedirect, Essent, Budget energie en Vandebron, Vattenfall, PowerPeers, Pure energie. Dat is om en nabij de €0,245 per kWh. De onkosten van elektrisch autorijden liggen tegenwoordig rond de €3,60 p/100 km. Om een indicatie te geven: een benzineauto komt uit op zo’n €9,85 per 100 kilometer. Als je kiest voor zonnepanelen kan je uiteindelijk zelfs gratis laden. Een basis EV behoeft 12 – 16 zonnepanelen om een heel jaar lang de kunnen rijden op zonnestroom in de provincie Drenthe.

Wie installeert het, en hoe werkt dat?
De leverancier zal indien nodig eerst wat groepen plaatsen in de stroomkast in de woning. Dit voorkomt overbelasting van het stroomnet. Via de stroomkast vind de kabel via de kruipruimte de weg naar buiten. Samen wordt besloten waar de laadpaal wordt geplaatst om graafwerk en benodigde kabels te beperken. Jouw laadpaal installateur in Taarlo bevestigt het laadstation aan de muur of op een montagepaal.

Kan er een laadpaal aangesloten worden op mijn laadpaal?
Onderaan de streep is elke meterkast aan te passen om een elektrische auto van stroom te voorzien. Het kan wel zijn dat er eerst het e.e.a. moet worden omgezet. Het is daarbij wel essentieel dat de groepenkast is uitgevoerd met een 1-fase of 3-fase-aansluiting. De eerste modellen konden nog overweg met 1-fase 220V stroom. Innovatieve elektrische voertuigen vereisen wat meer capaciteit (3-fasen laadpunt). Dit kennen we ook als krachtstroom. Hierdoor wordt het snelladen mogelijk gemaakt. Een laadpunt installatiebedrijf in Taarlo kan dit allemaal regelen. De onkosten van deze installatieservice zijn zo’n €825. Disclaimer: het jaarlijkse vastrecht kan ook omhoog gaan.

Wat zijn type 1 en type 2 stekkers?
Stekkers (van laadkabels) verdelen we onder intype 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 wordt met name toegepast bij Japanse en Amerikaanse merken. Model 2 wordt doorgaans geïmplementeerd bij de Europese merken. Veruit de meest bekende elektrische auto’s in Taarlo kunnen opgeladen worden met de type 2 stekker. Ook de openbare laadpunten in ons land beschikken over type 2 (Mennekes).

Kan ik aanspraak maken op subsidie voor een laadzuil thuis?
Nee, er is geen landelijke subsidiebeleid voor een thuislaadpunt op je oprit. Elke regio kan echter afwijken van de landelijke regels. De gemeente Tynaarlo heeft op dit ogenblik geen subsidieregelingen voor een particuliere laadpaal aan huis. Het alternatief is om een openbaar laadstation aan te vragen. Je kunt specifiek verzoeken of het laadpunt nabij jouw huis kan komen te staan. Voor extra informatie en het aanvraagformulier zie www.tynaarlo.nl.