De grote opmars van elektrisch rijden is begonnen. Dat betekent ook dat je lang niet altijd terecht kunt bij een openbaar oplaadpunt. Het alternatief is een eigen laadpaal in Huis ter Heide aan huis. D.m.v. een laadstation op eigen terrein ben je altijd verzekerd van een volle accu van jouw MG ZS EV en/of Fiat 500e Berlina 42 kWh. Je kunt altijd direct je auto aan de lader zetten en het is ook nog eens een stuk goedkoper. Middels onze vergelijker check je praktische informatie over betrouwbare laadpalen, bieden we een aantal handige kooptips en vind je ervaren leveranciers en installateurs werkzaam in jouw regio.
- Door te kiezen voor een eigen elektrische laadpaal kan je enorm veel besparen op de laadkosten.
- Opladen wanneer jij dat wil, geen wachtrij meer.
- Altijd een volle accu, geen zorgen meer over de actieradius.
- Extra goedkoop rijden door je wagen op te laden met eigen zonnepanelen.
- Een slimme laadpaal aan huis schaf je al aan vanaf €920.
- Een laadstation op eigen grond verdien je terug in 5 – 10 jaar.
Index
Laadstation thuis plaatsen Huis ter Heide
De grote opmars van elektrisch rijden is begonnen. Jouw elektrische auto opladen als o.a. een Mini Electric kan je tegenwoordig op veel plekken doen. Een eigen goedkope laadpaal Huis ter Heide kopen is steeds meer in trek. Het is ontzettend handig in gebruik en je bent altijd verzekerd van een volgeladen accu. Ook is het laden van een accu vele malen goedkoper dan bij een publiek toegankelijk laadstation. De kosten worden gevormd door de laadpaal zelf, de installatiekosten en de stroomprijzen (eventueel zelf op te wekken met zonnepanelen). Alles wat je nodig hebt is een eigen oprit of parkeerplaats (garage). Welk laadstation is geschikt voor mij EV en woning? Op deze pagina vind je belangrijke aspecten om over na te denken ten aanzien van laadpaal laten installeren in Huis ter Heide. Zie ook onze informatie over Voordelige laadpas.
Wallbox of laadpaal
Een laadstation Huis ter Heide kan op 2 manieren worden geplaatst. Je kunt het bevestigen tegen een muur (wandbox) of je installeert het op een paal. Er zit verder geen verschil tussen deze opties. Houd rekening met de afstand tot de parkeerplek (zo kun je besparen op de kabellengte).
1-fase of 3-fasen systeem
De 1-fase variant werkt met de reguliere 230V aansluiting. Het systeem werkt dan op standaard 16A. Je zit dan op maximaal 3.7 kW laadvermogen. Elke meterkast heeft de beschikking over minstens (1x30a of 1x40a). De 3-fase installatie maakt gebruik van 3x230V en heeft een vermogen van 16A of 32A. Je zit dan op maximaal 11 kW laadvermogen. Een 3-fase laadstation kan dus veel sneller een auto opladen. Heb je nog niet de beschikking over krachtstroom? Je kunt de benodigde werkzaamheden laten uitvoeren door een elektricien in Huis ter Heide. Vervolgens doe je een aanvraag bij de netbeheerder om de capaciteit te vergroten.
Jouw eigen oplaadpunt laten plaatsen
De voordeligste manier van opladen en niet meer zoeken naar een vrij laadstation
Laadkabel: los of vast
Er zijn eigenlijk 2 mogelijkheden: een laadzuil met een zogeheten vaste kabel of een losse variant. Het belangrijkste voordeel van de vaste variant is dat je eenvoudig en snel de auto kunt opladen. Verder is het zo dat je ze in XL-formaat kunt bestellen, bij sommige leveranciers tot wel 10 meter. Het minpunt is dat de kabel wat sneller vies wordt omdat er door wind en regen water in kan komen (of je moet de auto binnen opladen). Daarnaast kan het zijn dat het er niet zo netjes uit ziet. Bovendien is het zo dat elke EV weer net een andere stekker nodig heeft.
Het grote gemak van een losse kabel (alsook voor een socket) is de mogelijkheid om elk type auto op te laden. Je gebruikt namelijk de laadstekker die je overal gebruikt en die je altijd mee hebt. Eveneens is het een strakker geheel en blijft de kabel langer goed. Een punt van kritiek is dat het altijd even iets langer duurt als je jouw auto gaat laden. Je haalt de kabel eerst uit de kofferbak, pas daarna kan je ‘m aansluiten. De oplossing met een losse kabel wordt meestal aanbevolen. Koop je over een paar jaar een nieuw elektrisch voertuig? Dan hoef je geen (dure) aanpassingen door te voeren. Alternatief: bekijk ook de snelladers in Huis ter Heide.
Enkele vs dubbele laadpaal
Je kan kiezen uit een enkele of een dubbele laadpaal. Het verschil heeft te maken met het aantal EV’s dat op hetzelfde moment kunnen worden geladen. Een enkele paal heeft stroomcapaciteit voor 1 EV, een dubbel laadpunt kan 2 auto’s tegelijk laden. Ideaal als je een huishouden hebt met meerdere elektrische auto’s of voor zakelijke doeleinden.
Slimme functies
De huidige oplossingen hebben intuïtieve slimme laadfuncties. Bijgaand lees jij extra details over slimme laadpunten en de toepassingen daarvan.
- Dynamic Load Balancing: stemt energieverbruik af met andere apparaten in huis.
- Peak shaving: voorkom overschrijden van de maximale stroomcapaciteit van uw parkeervoorziening.
- Gezichtsherkenning: laadpalen kunnen worden ontgrendeld wanneer een geautoriseerde persoon voor de laadpaal staat.
- Gebarenherkenning: Laadzuil bedienen met eenvoudige gebaren.
- AutoStart / Plug&Charge: bij een laadstation met autostart heb je geen pasje, tag of sleutel nodig. Plug & play!
- Abonnementen & Laadpas: eenvoudig jouw laadpaal openstellen voor derden.
Laadpaal installateur Huis ter Heide vergelijken
Die consumentenprijzen van laadpalen laten een grote variatie zien. De kostprijs van een laadstation voor thuis ligt tussen de €675 en €3375. De prijzen worden voor een groot deel bepaald door het totale laadvermogen van de installatie. Hoe meer vermogen, hoe sneller je de batterij maximale hebt geladen. Ook heb je de keuze uit slimme laadpunten met extra opties als Autostart die kostbaarder zijn. Hieronder tref je de huidige kosten laadpaal Huis ter Heide. Type laadstation Vermogen Laadtijd Investering 1-fase laadpaal 3,7 kW 11 uur €535- €620 1-fase laadpaal 7,4 kW 5,4 uur €540- €630 3-fase laadpaal 11 kW 3 – 4 uur €665- €795 3-fase laadpaal 22 kW 1,8 – 2 uur €825- €980
Bekende leveranciers
- EVBox:Makkelijk te installeren, gebruiken en onderhouden.
- Wallbox (wandlader): Met handige App met uitgebreide statistieken.
- NewMotion: eenvoudige en toegankelijke systemen.
- Alfen: Robuuste, veilige en betrouwbare laadstations.
- Mennekes: Sinds 2014 de standaardstekker voor EV’s in Europa.
- EVhub: Aantrekkelijk design, stevig en relatief goedkoop.
- Webasto: Slimme Dynamic Load Balancing optie.
- Ecotap: Optioneel leverbaar met vaste kabel.
- Blue Current: Slim en flexibel laden voor thuis.
- Chargepoint: Montage aan de wand of op een paal mogelijk.
- Myenergi / Zappi: Altijd connected met de speciale HUB.
- Tesla Wall Connector: Het krachtige laadstation voor de Model X, Model S en Model 3.
- NRGkick: Flexibel en eenvoudig de laadstroom aanpassen.
- Zie ook merken als: ABB, Delta, Enovates, Etrel, Etrel, Flexicharge, Keba, Schneider Electric en Tritium, Zaptec, Efacec, Xcharge.
Kosten voor installatie 2024
De gemiddelde kosten van een voordelige laadpaal installeren in Huis ter Heide liggen tussen de €340 en €1850. Dit hangt af van een inschattingen van het installatiewerk (meterkast) en de afstand tussen de meterkast en de locatie waar het laadstation komt. Hoe hoger het aantal meters, hoe meer graafwerk/boorwerk er bij komt en hoe meer kabelmeters gebruikt moeten worden.
Informatie over laadpassen
Doorgaans wordt bij het kopen van een laadpaal voor een elektrische auto ook een abonnement afgesloten. Je kunt natuurlijk zonder, maar geeft verschillende voordelen. De kosten van deze laadpaal abonnementen zijn circa €7,25 p/maand.
- Inzicht in je dagelijks gebruik.
- Automatische verrekening werkgever.
- Gast Tarief instellen.
- Je kunt rekenen op 24/7 support en actuele software.
Laadpaal voor thuis kopen?
Vind de beste installateurs in de regio.
Gemiddelde besparing elektrisch rijden
Elektrisch rijden kan flink besparen op je autokosten. De investering in een elektrische auto en het thuislaadpunt kennen een aantrekkelijke terugverdientijd. Bijgaand maken we het duidelijk middels een rekenvoorbeeld. Een Nederlandse automobilist rijdt gemiddeld 1113 km (maandelijks). Met dit aantal kilometers begroten we hoeveel goedkoper je uiteindelijk uit bent. Daarbij kiezen we voor de volgende tarieven (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Huis ter Heide):
- Benzine rijden 2024: €0,140/km
- Elektrisch rijden 2024: €0,048/km
| Soort | Prijzen p/km | P/maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Benzine | €0,140 | €155,82 | €1869,84 |
| Elektrisch | €0,048 | €53,42 | €641,09 |
| Besparing | €0,092 | €102,40 | €1228,75 |
Laadpaal aanvragen gemeente Noordenveld
Lease of koop jij een elektrische auto, maar heb je geen ruimte voor een laadpaal? En is er nog geen openbaar laadpunt in de buurt? Je mag dan een openbaar oplaadpunt in Huis ter Heide aanvragen bij de gemeente. De gemeente is hierin wel kritisch en kijkt onder andere naar:
- Jouw woning is niet geschikt om zelf een laadpunt bij te installeren.
- In de directe omgeving is er nog geen openbaar laadstation beschikbaar.
- Je bezit een elektrische of hybride auto met een actieradius boven de minimale aantal kilometers.
Mits je voldoet aan de eisen bekijkt de gemeente jouw aanvraag. De gemeente beslist uiteindelijk of en op welke plek de laadzuil komt te staan. Daarbij bekijkt de gemeente aspecten zoals toegankelijkheid en geschatte drukte. Elke EV-rijder kan er laden (hij is dus niet exclusief voor jou). Uitgebreide informatie is terug te lezen op www.noordenveld.nl. Daar lees je ook of er een subsidie mogelijk is. Steeds meer gemeenten hebben de uitvoering neergelegd bij Openbaarladen.nl. Op deze website kan je zonder gedoe een openbare laadpaal aanvragen. Op EVplan.nl lees je ook alles over Betrouwbare laadpaal.
Overzicht met openbare oplaadpunten (april 2024)
Laadstations in Huis ter Heide zijn elke dag werkzaam. Iedereen met een laadpas kan terecht bij deze punten. Het is relatief wel duur. De onkosten schommelen tussen de €0,240 – €0,615 p/kWh. Een laadpas abonnement is noodzakelijk. In het volgende schema bekijk jij de openbare laadstations in Huis ter Heide. Bekijk ook laadmogelijkheden en installatiebedrijven in Peest, Zuidvelde, Langelo, Norg en Peize.
Laadpunten voor bedrijven
Een laadpaal voor zakelijke toepassingen is relevant voor klanten, bezoekers en personeel. Gaat het om een kantoorpand met meer dan 10 parkeervakken? Op basis van de huidige wetgeving moet je rekening houden dat 10% van de plekken geschikt is voor EV’s. Zakelijke laadpalen kunnen ook aantrekkelijk worden aangeschaft d.m.v. een aantal subsidiemogelijkheden. Op deze site lees je hoe je tot wel 75% van de investeringskosten mag afschrijven.
- Milieu Investeringsaftrek (MIA): Dankzij deze regeling kan je tot 36% van milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen aftrekken.
- Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Tot 75% van de totale investering afschrijven in een willekeurig jaar.
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een interessante optie voor bepaalde investeringen, wordt vooral door startende ondernemingen gebruikt.
- Ook verdient een zakelijke laadpaal zich terug door de paal openbaar te stellen en anderen te laten betalen voor het opladen.
Vaak gestelde vragen (FAQ) over elektrisch laden
Wat zijn de installatiekosten voor een laadstation aan huis?
Het aankopen van een laadpaal inclusief installatiewerk zit qua kostprijs tussen de €1000 & €2400. De totale investering komt tot stand door het type en model (wel of geen slimme functies), het maximale laadvermogen, afstand tussen de meterkast en de locatie waar het station komt en de additionele werkzaamheden in de meterkast zoals een extra groep of een extra aardlekschakelaar.
Wat betaal ik voor een volle accu?
Het thuis opladen van een elektrische auto is erg aantrekkelijk. Je betaalt de kilowattuurprijs direct aan je eigen energieleverancier zoals Engie, NLE, Energiedirect, Budget energie, Eneco en Vattenfall, PowerPeers, Vandebron, Oxxio. Gemiddeld is dat +/- €0,210 per kWh. De kosten van elektrisch autorijden komen hierdoor uit op zo’n €4,20 p/100 km. Goed om te weten: een doorsnee benzinewagen komt uit op zo’n €10,05 per 100 kilometer. Als je kiest voor zonnepanelen kan je uiteindelijk zelfs gratis laden. De gemiddelde EV eist 10 – 16 zonnepanelen om een heel jaar lang de kunnen rijden op zonnestroom in de provincie Drenthe.
Wie installeert het, en hoe werkt dat?
De vakman legt een nieuwe stroomgroep incl. aardlekautomaat aan in het centrale stroompunt in je huis. Anders heb je kans dat op een gegeven moment de stroom uitvalt. Vanaf de stoomkast wordt er een kabel naar buiten getrokken (vaak via de kruipruimte). Samen met de installateur overleg je waar het laadpunt het beste kan komen om de werkzaamheden binnen de perken te houden. De laadpaal installateur in Huis ter Heide monteert ‘m in overleg tegen de muur of op een montagepaal.
Moet er iets gebeuren in mijn meterkast?
Onderaan de streep is elke woning geschikt voor het opladen van een elektrische auto. Het kan wel zijn dat er eerst het e.e.a. moet worden omgezet. Achterhaal of de groepenkast met een 1-fase of 3-fase-aansluiting is uitgerust. De eerste modellen kon men nog opladen op 220V (1-fase). Nieuwere auto’s kunnen enkel worden opgeladen met een 3-fasen systeem. We spreken ook wel over krachtstroom. Dit snelladen zal je de nodige uren besparen. Een laadpunt installatiebedrijf in Huis ter Heide kan het allemaal juist aansluiten. De prijzen van deze service zijn zo’n €825. Let op: door deze verzwaring betaal je mogelijk een hoger vastrecht.
Type 1 en type 2 stekkers, wat is het verschil?
Stekkers zijn verkrijgbaar in type 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 zien we met name terug bij Japanse & Amerikaanse automerken. Model 2 wordt gebruikt door de Europese merken. De meeste gangbare elektrische auto’s in Huis ter Heide zijn compatibel met een type 2 stekker. Ook de openbare (snel)laadpunten in Nederland en onze buurlanden hebben deze type 2 Mennekes stekker.
Kan ik gebruik maken van subsidie voor een thuis laadpaal?
Op dit moment zijn er geen landelijke subsidies voor een thuislaadpunt op eigen terrein. Iedere gemeente kan hier wel een eigen beleid op maken. De gemeente Noordenveld heeft op dit ogenblik geen financiële ondersteuning voor de particuliere laadpaal. Je kunt het wel overwegen om een laadstation op een openbare plek aanvragen. Je kunt vragen of de paal dichtbij jouw huis geïnstalleerd kan worden. Bekijk ook www.noordenveld.nl.