Laadpaal in Borne plaatsen? Vergelijk aanbieders [2024]

Elektrisch rijden is sterk in opkomst. Een gevolg is dat steeds meer auto’s de openbare oplaadplekken bezet houden. Het alternatief is een eigen laadpaal in Borne aan huis. Dankzij een laadstation van jezelf geniet je iedere morgen van een opgeladen accu van jouw Volkswagen ID.4 1st en/of Fiat 500e Berlina 42 kWh. Altijd verzekerd van een laadpaal op jouw eigen oprit en het is ook financieel gezien een goede investering. Op EVPlan.nl bekijk je extra informatie over velerlei soorten laadpalen, krijg je inzicht in de mogelijkheden en kan jij snel een vrijblijvende offerte opvragen bij leveranciers uit de buurt.

Door te investeren in een eigen elektrische laadpaal zul je extra besparen op de kilometerprijs.
Altijd een vrije plek, nooit meer wachten.
Iedere morgen wegrijden met een opgeladen accu, altijd een optimale actieradius.
Goedkope kilometer-tarieven door je wagen op te laden met eigen zonnepanelen.
Deze slimme laadpaal aan huis schaf je al aan vanaf €910.
Een thuis-laadstation verdien je terug in 5 – 10 jaar.

Vergelijk laadpalen en vind installateurs

Inhoudsopgave

Laadstation thuis plaatsen Borne

Elektrisch rijden is iets wat we steeds meer zien. Het opladen van de accu van een EV zoals bijv. de Audi Q4 Sportback e-tron gaat steeds eenvoudiger. Een eigen goedkope laadpaal Borne kopen is een zeer interessante optie. Je kunt eenvoudig laden en je rijdt elke ochtend weg met een volgeladen accu. Eveneens is het vele malen goedkoper dan onderweg laden. Je hebt te maken met de volgende kosten: de eenmalige aanschafprijs, installatie en de stroomprijzen (het gebruik van eigen zonnepanelen wordt aangeraden). Alles wat je nodig hebt is een eigen parkeerplaats. Welke laadpaal is geschikt voor mijn woning (meterkast) en auto? Op deze pagina delen we inhoudelijke informatie en tips met betrekking tot laadpaal laten installeren in Borne. Op deze website lees je ook meer over Voordelige laadpas.

Vaste laadpaal of wallbox
Een laadstation Borne kan op 2 manieren worden aangebracht. Je kunt het bevestigen tegen een muur (wandbox) of op een stevige paal. De werking is verder helemaal identiek. Denk vooraf na over de afstand die er zit tussen de parkeerplek en het laadstation (dan heb je minder kabels nodig).

1-fase of 3-fasen systeem
Het 1 fase systeem werkt met de standaardaansluiting van 230V. Het systeem werkt dan op standaard 16A. Je kunt dan uitgaan van 3.7 kW laadvermogen. Iedere woning heeft minimaal een 1-fase aansluiting (1x30a). Een 3-fase laadzuil maakt gebruik van krachtstroom (400V). Je kunt dan uitgaan van 11 kW laadvermogen. De 3-fase variant kan dus wel 3 keer sneller laden dan een 1-fase laadpunt. Heeft je woning geen groepenkast met 3-fase? Je kunt eenvoudig je groepenkast laten aanpassen door een elektricien in Borne. De netbeheerder kan vervolgens de capaciteit van de energieaansluiting veranderen.

Jouw eigen oplaadpunt laten plaatsen

De voordeligste manier van opladen en niet langer zoeken naar een vrij laadstation

Ja, ik wil meer weten

Laadkabel: vast of los
Je hebt de keuze uit een laadzuil met een vaste kabel/verbinding of een afneembare kabel. Het belangrijkste voordeel van de vaste variant is dat er weinig handelingen nodig zijn om op te laden. Verder is het zo dat je ze in XL-formaat kunt bestellen, vaak wel 6 – 8 meter. Het minpunt is dat de kabel vaker gereinigd moet worden omdat er door wind en regen water in kan komen (tenzij je binnen laadt). Daarnaast kan het zijn dat het er niet zo strak en georganiseerd uitziet. Als laatste is het goed om je te bedenken dat je niet alle EV’s kunt laden met een vaste kabel.

Het grote voordeel van een losse kabel (of een socket) is dat je er elke auto mee kan laden. Hiervoor gebruik je de reguliere meegeleverde kabel. Daarbij oogt het netter en zal de levensduur van de stekker flink toenemen. Het grote nadeel is dat het altijd even iets langer duurt als je gaat laden. Je moet de kabel/stekker dan uit je koffer pakken, om vervolgens aan te sluiten op de EV en de wallbox. De oplossing met een losse kabel is toch het meest gebruiksvriendelijk. Ga je een ander elektrische auto rijden? In zo’n scenario hoef je geen (dure) aanpassingen door te voeren. Alternatief: kies ook eens voor snelladers in Borne.

Enkele vs dubbele laadpaal
Er bestaan 2 types: één aansluiting of twee aansluitingen. Het verschil heeft te maken met het aantal auto’s dat je op 1 moment kunt opladen. Een paal met 1 stekkeringang is geschikt om 1 voertuig op te laden, een dubbel systeem biedt de mogelijkheid om 2 auto’s van stroom te voorzien. Heel erg praktisch wanneer je gezin over 2 voertuigen beschikt of wanneer je een extra service wil bieden aan bezoekers.

Innovatieve functies
De huidige oplossingen hebben doorgaans geïntegreerde slimme laadfuncties. Hierbij tref je meer info en krijg je inzicht in slimme laadpunten en de nieuwste snufjes.

Dynamic Load Balancing: laadvermogen is afgestemd op het elektriciteitsverbruik in huis.
Peak shaving: voorkom overmatig verbruik tijdens piekuren en onnodige kosten.
Gezichtsherkenning: voorkom misbruik van je station door een extra beveiliging in te stellen.
Gebarenherkenning: met bepaalde bewegingen activeer je laadsessies, of stop je juist een laadsessie.
AutoStart / Plug&Charge: direct laden wanneer de kabel wordt aangesloten.
Abonnementen & Laadpas: elke laadsessie wordt geregistreerd voor de administratie.

Laadpaal installateur Borne vergelijken

De huidige prijzen van laadpalen lopen zeer uiteen. De adviesprijs van een laadstation voor thuis schommelt tussen de €825 en €3250. De uiteindelijke prijs wordt voor het grootste gedeelte gevormd door de slimme functies, het abonnement en de laadcapaciteit. Hoe krachtiger het vermogen, hoe sneller de batterij weer op 100% zit. In aanvulling hierop zijn er allerlei slimme palen met toffe opties als gezichts- en gebarenherkenning die een hogere verkoopprijs hebben. In het schema hieronder vind je de gemiddelde kosten laadpaal Borne.

Laadpaal type	Capaciteit	Laadtijd	Onkosten
1-fase laadpaal	3,7 kW	10 – 12 uur	€510- €605
1-fase laadpaal	7,4 kW	5 – 7 uur	€505- €625
3-fase laadpaal	11 kW	4 uur	€675- €790
3-fase laadpaal	22 kW	1,5 – 2 uur	€860- €1065

Tabel met gemiddelde kosten laadpaal aan huis (zonder installatie).

Betrouwbare systemen

EVBox:Weer- en schokbestendig.
Wallbox (wandlader): Geavanceerd design en maximale flexibiliteit.
NewMotion: duidelijk inzicht door middel van online laadpuntbeheer.
Alfen: Slimme functies tegen een aantrekkelijke prijs.
Mennekes: Robuust, mooi van vorm, aansluitklaar.
EVhub: Smart laden met de EVhub laadpas.
Webasto: Populaire systemen al vanaf €595,00.
Ecotap: Optioneel leverbaar met vaste kabel.
Blue Current: Met innovatieve Hidden Laadpaal.
Chargepoint: Koppeling aan eigen duurzame energieopwekking mogelijk.
Myenergi / Zappi: Houdt al jouw laadsessies bij.
Tesla Wall Connector: Het krachtige laadstation voor de Model X, Model S en Model 3.
NRGkick: Gemakkelijk mee te nemen laadpaal.
Alternatieve leveranciers: ABB, Eaton, Delta, Enovates, Etrel, Flexicharge, Hypercharger, Keba & Tritium, Zaptec, Circontrol, Xcharge.

Kosten voor installatie 2024
De huidige kosten van een voordelige laadpaal installeren in Borne bedragen tussen de €320 tot €2100. Dat wordt gecalculeerd a.d.h.v. of alle benodigde aansluitingen reeds aanwezig zijn en de afstand tussen de meterkast en de plek waar de laadpaal geplaatst wordt. Hoe groter de te overbruggen afstand, hoe meer graafwerk er gedaan moet worden en zal ook het aantal kabelmeters toenemen.

Heb ik een laadpas nodig?
Doorgaans wordt na de aanschaf van een laadpaal voor een elektrische auto een speciaal abonnement gekozen. Men hoeft dat niet af te nemen, echter mis je dan wel wat handige toepassingen. De tarieven van zo’n laadpaal abonnement bedragen ongeveer €3,50 op maandbasis.

Inzicht in je dagelijks gebruik.
Laadsessies thuis verrekenen met werkgever.
Eenvoudig je oplaadpunt openstellen voor gastgebruik.
Helpdesk 24/7 bereikbaar + software updates.

Laadpaal voor thuis kopen?

Achterhaal goede adviseurs uit jouw gemeente.

Meer informatie

Kostenoverzicht elektrisch rijden

Elektrisch rijden is goed voor een schone lucht, maar bespaart ook veel geld. De elektrische auto zelf en het thuislaadpunt verdien je vrij vlot terug. In de tabel hieronder hebben wij een rekenvoorbeeld. De Nederlander rijdt om en nabij de 1162 kilometer op maandbasis. Op basis daarvan becijferen we wat de verwachte kostenbesparing is. In ons voorbeeld nemen we de volgende tarieven (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Borne):

Benzine rijden 2024: €0,130/km
Elektrisch rijden 2024: €0,048/km

Soort	Prijzen p/km	Per maand	P/jaar
Benzine	€0,130	€151,06	€1812,72
Elektrisch rijden	€0,048	€55,78	€669,31
Besparing	€0,0820	€95,28	€1143,41

Mogelijke besparing dankzij elektrisch rijden in april 2024.

Laadpaal aanvragen gemeente Borne

Rijd je elektrisch, echter heb je thuis geen parkeerplek beschikbaar? En is er nog geen openbaar laadpunt in de buurt? Je kunt dan een openbaar oplaadpunt in Borne aanvragen bij de gemeente. Je moet wel voldoen aan verschillende criteria:

Je hebt geen oprit of garage voor een laadpunt.
Er is op dit moment rondom je woning geen openbaar laadstation.
Je bezit een elektrische of hybride auto met een minimale actieradius of accucapaciteit.

In de situaties waarin voldaan wordt aan de voorwaarden zal de gemeente jouw verzoek overwegen. De gemeente beslist uiteindelijk of en op welke locatie de laadzuil neergezet wordt. Ze checken daarvoor zaken als toegankelijkheid en parkeerdruk. Elke inwoner kan hier gebruik van maken. Alle info is beschikbaar gesteld op www.borne.nl. Daar kan je ook naartoe om te kijken of je een subsidie kunt krijgen. Veel gemeenten verwijzen je door naar Openbaarladen.nl. Op deze website kan je in 6 stappen een openbare laadpaal aanvragen. Of klik door naar Informatie over elektrisch rijden.

Vind openbare oplaadpunten in de buurt (april 2024)

Laadstations in Borne zijn op steeds meer plekken te vinden. Iedereen met een abonnement kan daar gebruik van maken. Het is een stuk duurder dan thuis laden. De kosten lopen uiteen tussen de €0,245 – €0,565 per kWh. Je moet een laadpas abonnement van bijv. Eflux of Vandebron hebben. In de afbeelding hieronder onderzoek jij de openbare laadstations in Borne. Check tevens laadplekken en verkopers in Almelo, Dinkelland, Losser, Oldenzaal en Hengelo.

Informatie over laadpunten voor bedrijven (zakelijk)

Een laadpaal naast kantoor is heel praktisch voor bijv. personeel of bezoekers. Bekijk je de mogelijkheden voor een parkeerterrein met minimaal 10 parkeerplaatsen? Op basis van de huidige wetgeving moet 10% van de parkeervakken een laadplaats zijn. Zakelijke laadpalen kennen daarnaast ook financiële pluspunten waaronder de huidige subsidieregelingen vanuit de overheid. Zo is er een regeling waarmee je wel 75% van de investeringskoten kunt afschrijven.

Milieu Investeringsaftrek (MIA): Investeringen in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen tot 36% aftrekken.
Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Tot 75% van de investeringskosten in een bedrijfsmiddel dat op de Milieulijst afschrijven.
Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een mogelijkheid voor investeringen in kleine bedrijfsmiddelen, zeer interessanten voor de beginnende ondernemers.
Verder kan je iets bijverdienen door de paal openbaar te stellen en anderen te laten betalen voor het laden.

Alles wat je moet weten over thuis elektrisch laden

Welke prijzen horen er bij een laadstation aan huis installeren?
Een laadpaal bij de woning incl. de benodigde installatie zit qua kostprijs tussen de €950 & €2550. De uiteindelijke kostprijs wordt bepaald door het type laadpaal (eventuele slimme functies), het minimale laadvermogen, afstand tussen de meterkast en de locatie waar het station komt en het werk dat in de meterkast uitgevoerd moet worden zoals een extra groep of een extra aardlekschakelaar.

Wat kost het om mijn auto thuis op te laden?
Een elektrische auto opladen met je eigen lader is het meest voordelig. Je ontvangt een factuur met het verbruik X de kilowattuurprijs van je eigen energieleverancier zoals Energiedirect, Eneco, Essent, Budget energie, NLE en PowerPeers, Oxxio, Vattenfall, Vandebron. Over het algemeen niet meer dan €0,220 per kWh. De kosten van elektrisch autorijden komen daarmee uit op ongeveer €4,10 p/100 km. Ter illustratie: een benzine aangedreven auto kost ongeveer €10,30 per 100 kilometer. Als je kiest voor zonnepanelen kan je na een aantal jaren zelfs zo goed als gratis laden. Een EV anno 2024 heeft ongeveer 8 – 16 zonnepanelen nodig om jaarlijks kostendekkend op zelfgeproduceerde zonne-energie te rijden in de provincie Overijssel.

Hoe werkt de installatie?
De expert plaatst een aardlekautomaat en een nieuwe stroomgroep in jouw meterkast. Zo voorkom je dat de boel overbelast raakt. Vanaf de stoomkast wordt een kabel naar buiten gelegd onder de grond. Samen wordt besloten wat de beste manier is om graafwerk en benodigde kabels te beperken. Jouw laadpaal installateur in Borne plaatst het oplaadpunt tegen de muur of op een paal.

Is mijn woning geschikt voor een laadpaal?
Uiteindelijk is elke stroomkast geschikt om elektrische voertuigen te laden. Met name bij oudere huizen moet er wel wat gebeuren. Let er wel op dat je groepenkast met een 1-fase of 3-fase-aansluiting is uitgevoerd. De eerste elektrische voertuigen konden worden geladen op 1-fase stroom (220V). De actuele elektrische auto’s hebben meer vermogen nodig (3-fasen laadpaal). Je komt het ook vaak tegen als krachtstroom. Je kunt zo tot wel 3 keer sneller laden. Een laadpunt installatiebedrijf in Borne kan dit uit handen nemen. De totale onkosten bedragen ongeveer €1075. Let op: Het kan zijn dat hiervoor extra kosten voor vastrecht gelden.

Heb ik een type 1 of type 2 stekker nodig?
Stekkers verdelen we onder intype 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 zien we met name terug bij Japanse merken en auto’s uit de VS. Model 2 zien we vooral terug bij de Europese leveranciers. Veel van de favoriete elektrische auto’s in Borne dien je op te laden met een type 2 stekker. Ook het gros van de openbare laadpalen in Nederland (en Europa) kun je gebruiken met deze type 2 mennekes stekker.

Krijg ik subsidie als ik thuis een laadpaal laat plaatsen?
Op dit moment zijn er geen landelijke subsidies voor een thuislaadpunt op eigen terrein. Elke gemeente vult dit op zijn eigen manier in. De gemeente Borne heeft op dit moment geen subsidieregelingen voor een particuliere laadpaal aan huis. Eventueel kun je wel proberen om een openbaar laadpunt aan te vragen. Je kunt specifiek verzoeken of het laadpunt in de buurt van jouw woning kan komen. Zie ook de website van de gemeente www.borne.nl.

Alle plaatsen in deze gemeente