Elektrisch rijden is iets wat we steeds meer zien. Dat heeft als gevolg dat de aanwezige openbare oplaadpunten steeds meer in trek zijn. Het alternatief is een eigen laadpaal in Diemen aan huis. Door middel van jouw eigen laadstation geniet je iedere morgen van een opgeladen accu van jouw MG ZS EV of jouw Audi e-tron Sportback 50 quattro. Je hoeft niet meer te wachten op een vrije laadpaal en het is veel voordeliger. Op dit portaal vind je praktische informatie over verschillende laadstations, vertellen we je waar je zoal op moet letten en kom jij in contact met vakkundige experts voor installatiewerk bij jou in de regio.
- Met een particuliere elektrische laadpaal kan je enorm veel besparen op de laadkosten.
- Niet meer wachten bij een bezette laadpaal.
- Elke ochtend beginnen met een volle accu, en dat betekent altijd een optimale actieradius.
- Gratis rijden door je wagen op te laden met eigen zonnepanelen.
- Deze slimme laadpaal aan huis is al te koop voor €920.
- Een laadstation op eigen grond kan je al terugverdienen in 6 – 8 jaar.
Index
Laadstation thuis plaatsen Diemen
Elektrisch rijden is de afgelopen jaren flink gegroeid. Het elektrisch laden van een EV zoals bijv. de Audi Q4 e-tron kan op steeds meer plekken. Een extra goedkope laadpaal Diemen kopen is een uitstekend idee. Het werkt snel en eenvoudig en je hebt dan de zekerheid van een volle accu. Bovendien is het laden van een accu vele malen goedkoper dan bij een publiek toegankelijk laadstation. De kosten worden gevormd door de initiële aanschaf + installatie en de kWh prijs voor de stroom (eventueel zelf op te wekken met zonnepanelen). Uitgangspunt hierbij is wel dat je beschikt over een eigen oprit of garage. Welk laadstation moet ik kiezen voor mijn situatie? Op deze pagina vind je aantal belangrijke aandachtspunten omtrent laadpaal laten installeren in Diemen. Op deze website lees je ook meer over Beste laadpassen.
Wallbox of vrije laadpaal
Een laadstation Diemen kan op 2 manieren worden geplaatst. Je kunt het bevestigen tegen een muur (wandbox) of je installeert het op een paal. De werking is verder helemaal identiek. Analyseer hoeveel afstand er zit tussen de laadplek en jouw parkeerplaats (zo kun je besparen op de kabellengte).
1- of 3-fasen aansluitingen
De 1 fase installatie gaat via een standaard 230V aansluiting. Daarmee behaal je standaard 16A. Je kunt dan uitgaan van 3.7 kW laadvermogen. Elke meterkast beschikt over ten minste 1-fase(1x30a en/of 1x40a). Een 3-fase laadzuil onderscheidt zich doordat deze gebruik maakt van krachtstroom (400 v). Je kunt dan uitgaan van 11 kW laadvermogen. Een 3-fase laadzuil kan je elektrische auto in beperkte tijd volledig laden. Heb je geen 3-fase groepenkast? Je kunt eenvoudig de meterkast geschikt laten maken door een elektricien in Diemen. Vervolgens doe je een aanvraag bij de netbeheerder om de capaciteit te vergroten.
Een oplaadstation aan huis
Goedkoop en snel laden en niet langer zoeken naar een vrij laadstation
Vaste of losse laadkabel
Je hebt de opties voor een laadzuil met een vaste kabel en stekker of een losse variant. Het grote voordeel van de vaste stekker is dat er weinig handelingen nodig zijn om op te laden. Een ander pluspunt is dat de vaste kabels in meerdere maten verkrijgbaar zijn, bij EV-box tot wel 8 meter. Een negatief aspect is dat de kabel wat sneller vies wordt omdat deze sneller nat wordt (dit gebeurt natuurlijk niet als je binnen oplaadt). Een ander nadeel is dat het een rommelig geheel wordt. Tenslotte moet je er rekening mee houden dat oudere modellen weer een andere stekker gebruiken dan nieuwere modellen.
Het gemak van een losse kabel (alsook voor een socket) is de vrijheid in het opladen. Daarvoor neem je de stekker die je in de auto hebt liggen. Tevens oogt het minder rommelig en is de kwaliteit van de stekker gewaarborgd. Waar je op moet letten is dat er een extra handeling vereist is als jij de EV even snel wil bijladen. Eerst moet je de losse kabel erbij pakken, om daarna het geheel te connecten. Het station met een losse kabel wordt aangeraden door de meeste EV-rijders. Koop je over een paar jaar een nieuw elektrisch voertuig? In zo’n scenario ben je geen extra geld kwijt aan een aanpassing van het laadstation. Advies: probeer ook eens de snelladers in Diemen.
Enkel of dubbel laadpaal: wat zijn de verschillen
We onderscheiden 2 soorten: een enkelvoudige of dubbele laadpaal. Het onderscheid zit ‘m in het aantal auto’s dat je op 1 moment kunt opladen. Een enkele paal kan maximaal 1 auto tegelijk opladen, een dubbel station heeft 2 ingangen voor 2 auto’s. Ideaal als je meerdere elektrische voertuigen in het gezin hebt of wanneer je een extra service wil bieden aan bezoekers.
Slimme functies
Laadstations hebben steeds vaker slimme laadfuncties. Hierbij bekijk jij meer informatie over slimme laadpunten en wat er tegenwoordig allemaal mogelijk is.
- Dynamic Load Balancing: stemt energieverbruik af met andere apparaten in huis.
- Peak shaving: voorkom kosten die uw netbeheerder in rekening kan brengen bij het overschrijden van het piekvermogen.
- Gezichtsherkenning: dit zorgt ervoor dat niemand anders ongevraagd gebruik kan maken van jouw station.
- Gebarenherkenning: door middel van simpele gebaren een laadsessie starten of beëindigen.
- AutoStart / Plug&Charge: het inpluggen van de stekker is voldoende om de laadsessie op te starten.
- Abonnementen & Laadpas: laadkosten automatisch te verrekenen met je baas.
Laadpaal installateur Diemen vergelijken
De huidige prijzen van laadpalen lopen zeer uiteen. De adviesprijs van een laadstation voor thuis schommelt tussen de €875 en €3050. De kosten worden tot stand door o.a. de laadcapaciteit van het station. Des te hoger het vermogen, hoe optimaler het laadproces van de batterij. In aanvulling hierop zijn er slimme laadpunten met speciale mogelijkheden als gebarenherkenning die kostbaarder zijn. In de lijst hieronder staan de huidige kosten laadpaal Diemen. Type laadpaal Vermogen Laadtijd Tarief 1-fase laadpaal 3,7 kW 10 – 12 uur €510- €620 1-fase laadpaal 7,4 kW 5 – 6 uur €510- €615 3-fase laadpaal 11 kW 3,5 uur €670- €770 3-fase laadpaal 22 kW 1,8 uur €840- €920
Bekende producten
- EVBox:Flexibele laadoplossingen voor kantoor en thuis.
- Wallbox (wandlader): Hightech vermogen met een compacte omvang.
- NewMotion: duidelijk inzicht door middel van online laadpuntbeheer.
- Alfen: SIM-lock vrij: vrije keuze voor de aanbieder van laaddiensten.
- Mennekes: Slimme Plug & Charge functionaliteit.
- EVhub: Laadstations van hoogwaardig slagvast polycarbonaat.
- Webasto: Slimme technologie in een slank design laadstation.
- Ecotap: Slimme oplaadsystemen met Dynamic Load Balancing.
- Blue Current: Veilig en robuuste laadstations.
- Chargepoint: Zeer eenvoudige bediening en degelijk ontwerp.
- Myenergi / Zappi: Geschikt voor 1-fase, 2-fase en 3-fase voertuigen.
- Tesla Wall Connector: Betaalbaar en geschikt voor Model X, Model S en Model 3.
- NRGkick: Laadsessies op afstand starten en stoppen met slimme App.
- Andere leveranciers: ABB, Etrel, Eaton, Enovates, Etrel, Flexicharge, Keba, Hypercharger of Tritium, Efacec, Xcharge, Circontrol.
Tarieven voor installatie 2024
De gemiddelde kosten van een voordelige laadpaal installeren in Diemen liggen tussen de €300 en +/- €2175. Deze prijs komt tot stand door het werk dat in de meterkast uitgevoerd moet worden en de afstand tussen meterkast en de laadpaal. Hoe hoger het aantal meters, des te meer graafwerk er bij komt kijken en hoe meer kabelmeters gebruikt moeten worden.
Abonnementstarieven laadpassen
Soms wordt bij het kopen van een laadpaal voor een elektrische auto een Backoffice abonnement gekozen. Dit is niet verplicht, echter zijn de pluspunten behoorlijk interessant. De kosten van abonnementen voor laadpalen zijn zo’n €5,75 p/maand.
- Inzicht in je laadsessies.
- Automatisch factureren en declareren van de laadkosten.
- Gastgebruik toestaan.
- Helpdesk 24/7 bereikbaar + software updates.
Een eigen laadpaal voor thuis?
Vergelijk ervaren installatiebedrijven uit jouw streek.
Ben ik goedkoper uit met een elektrische auto?
Auto rijden is duur, met elektrisch rijden kan je flink besparen. Het kopen van een elektrische auto en het thuislaadpunt plus installatie heb je snel terugverdiend. Onderstaand bieden wij een rekenvoorbeeld. In het voorbeeld gaan we uit van een kilometrage van 1026 km (maandelijks). Met dit gemiddelde als uitgangspunt verwachten we wat de mogelijke besparing zal zijn. In ons geval gebruiken we de volgende prijzen (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Diemen):
- Benzine rijden 2024: €0,125/km
- Elektrisch rijden 2024: €0,047/km
| Soort | Tarieven p/km | Per maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Benzine rijden | €0,125 | €128,25 | €1539,00 |
| Elektrisch | €0,047 | €48,22 | €578,66 |
| Besparing | €0,0780 | €80,03 | €960,34 |
Laadpaal aanvragen gemeente Diemen
Rijd je een elektrische auto, maar zelf aan huis geen opties voor opladen? En is er nog geen openbaar laadpunt in de buurt? In deze gevallen mag jij een openbaar oplaadpunt in Diemen aanvragen bij de gemeente. De gemeente is hierin wel kritisch en kijkt onder andere naar:
- Op jouw eigen oprit is er geen ruimte voor een laadpunt.
- Er is nog geen openbaar laadstation aanwezig in jouw directe omgeving.
- De aanvrager moet in het bezit zijn van een EV of hybride auto met een minimale actieradius en/of accucapaciteit.
Als je aan deze voorwaarden voldoet bekijkt een ambtenaar jouw aanvraag. De gemeente beslist uiteindelijk of en op welke plek de laadzuil neergezet wordt. Hierbij bekijken zij relevante zaken als bereikbaarheid en drukte. Elke bewoner mag gebruik maken van het oplaadpunt. Meer details is terug te lezen op www.diemen.nl. Hier kan je ook lezen of je in aanmerking komt voor een subsidie. Steeds meer gemeenten verwijzen je door naar Openbaarladen.nl. Via deze omgeving kan je simpel en snel een openbare laadpaal aanvragen. Op EVplan.nl lees je ook alles over Elektrische autoverzekering.
Openbare oplaadpunten in de omgeving (april 2024)
Laadstations in Diemen vind je op steeds meer plekken. Iedereen met een abonnement heeft de mogelijkheid daar te laden. Het is relatief wel duur. De kosten wisselen tussen de €0,280 tot €0,555 p/kWh. Hiervoor is een laadpas abonnement van bijvoorbeeld Eflux nodig. In de afbeelding hieronder zie jij alle openbare laadstations in Diemen. Bekijk ook laadstations en installatiebedrijven in Amsterdam, Het Hogeland, Delfzijl, Loppersum en Appingedam.
Laadpunten voor bedrijven en kantoren
Een laadpaal bij je bedrijf biedt veel uitkomst voor personeel of bezoekers. Heb je een gebouw met 10 parkeervakken of meer? Volgens de nieuwe regels vanuit het Europees Parlement is het verplicht dat 10% van de parkeerplekken een laadpunt heeft. Zakelijke laadpalen zijn financieel ook nog eens het overwegen waard. Als ondernemer kun je profiteren van verschillende subsidieregelingen. Zo is er een regeling waarmee je wel 75% van de investeringskoten kunt afschrijven.
- Milieu Investeringsaftrek (MIA): Investeringsaftrek die kan oplopen tot 36 procent van het investeringsbedrag.
- Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Tot 75% van de totale investering afschrijven in een willekeurig jaar.
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een mogelijkheid voor investeringen in kleine bedrijfsmiddelen, erg relevant voor de beginnende bedrijven.
- Tevens kan je extra geld verdienen door het laadpunt openbaar te maken en derden te laten betalen voor het laden.
Informatie over thuis elektrisch laden
Een laadstation aan huis laten installeren, wat kost het?
Een particulier laadpaal voor huis met daarbij de installatie zit qua kostprijs tussen de €775 & €2250. De prijsindicatie komt tot stand door het soort laadsysteem (additionele slimme functies), het totale laadvermogen, afstand tussen de meterkast en de locatie waar het station komt en of er nog iets in de meterkast moet gebeuren zoals een nieuwe groepenkast (of losse extra groep).
Hoe duur is het om mijn auto thuis op te laden?
Het is het goedkoopste om thuis je elektrische auto op te laden. De kilowattuurprijs betaal je gewoon via de normale energierekening aan je stroomleverancier voor je woning zoals Engie, Eneco, NLE, Energiedirect, Budget energie en PowerPeers, Vandebron, Oxxio, Vattenfall. Over het algemeen niet meer dan €0,225 per kWh. De tarieven van elektrisch autorijden kunnen we dan ramen op ongeveer €4,00 per 100 kilometer. Even om te vergelijken: een auto met benzinemotor kost je al snel €9,85 p/100 km. Als je laadt met eigen zonnepanelen kan je uiteindelijk zelfs gratis laden. Een EV anno 2024 heeft ongeveer 8 – 16 zonnepanelen nodig om jaarlijks van zonne-energie rond te kunnen rijden in de provincie Noord-Holland.
Hoe wordt het geïnstalleerd?
De specialist legt een nieuwe stroomgroep incl. aardlekautomaat aan in de stroomkast in de woning. Dit voorkomt stroomuitval in en rondom je huis. Via de meterkast legt men de benodigde kabels aan richting de installatie plek. Samen wordt besloten wat de beste manier is om zo min mogelijk kabelmeters en graafwerk te realiseren. De laadpaal installateur in Diemen zet het laadstation vast tegen de muur of op een vrijstaande paal.
Moet er wat omgezet worden in mijn meterkast?
Onderaan de streep is elke woning geschikt voor het opladen van een elektrische auto. Met name bij oudere huizen moet er wel wat gebeuren. Hierbij is van belang of de woning de 1-fase of 3-fase-aansluiting voorgeïnstalleerd heeft. De eerste EV’s werden geladen op 220V (1-fase). Nieuwere modellen kan je enkel laden met een 3-fasen aansluiting. Dit kennen we ook als krachtstroom. Het snelladen heeft heel veel voordelen. Een laadpunt installatiebedrijf in Diemen kan jou hierin ontzorgen. De onkosten van deze installatieservice zijn zo’n €825. Belangrijk: het kan zijn dat je hogere maandelijkse kosten betaalt door een hoger vastrecht.
Wat zijn type 1 en type 2 stekkers?
Laadkabel + stekkers zijn verkrijgbaar in type 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 wordt met name toegepast bij Amerikaanse en Japanse modellen. Model 2 zien we vooral terug bij de Europese merken. Veel favoriete elektrische auto’s in Diemen zijn geschikt voor de type 2 stekker. Ook openbare laadpalen in Nederland hebben ook standaard type 2 aansluitingen.
Heb ik recht op subsidie bij een laadpaal thuis?
Op dit moment zijn er geen landelijke subsidies voor een thuislaadpunt op eigen terrein. Elke provincie kan hier wel een eigen beleid op maken. De gemeente Diemen verstrekt op dit moment geen financiële ondersteuning voor de particuliere laadpaal. Je kunt het wel overwegen om een openbaar laadpunt aan te vragen. Je kunt vragen of de laadzuil niet al te ver van jouw woning geplaatst mag worden. Voor extra informatie en het aanvraagformulier zie www.diemen.nl.