Laadpaal in Lutjebroek plaatsen? Vergelijk aanbieders [2024]

Elektrisch rijden zien we steeds meer. Dat betekent ook dat openbare oplaadpunten meer en meer bezet raken. Overweeg dan zeker eens een 100% eigen laadpaal in Lutjebroek aan huis. Via een laadstation op eigen terrein geniet je iedere morgen van een opgeladen accu van jouw BMW iX3 of bijvoorbeeld de Porsche Taycan 4S. Je hoeft nooit meer te wachten bij openbare laadstations en het is ook financieel gezien een goede investering. Op deze pagina vind je uitgebreide informatie over diverse soorten laadstations, vertellen we je waar je zoal op moet letten en vind je ervaren leveranciers en installateurs uit jouw omgeving.

Door gebruik te maken van een elektrische laadpaal kan je enorm veel besparen op de laadkosten.
Een exclusieve paal voor je eigen wagen.
Elke dag opnieuw een volle accu, zo beschik je dus altijd over een goede actieradius.
Gratis rijden als je ook kiest voor zonnepanelen.
Een slimme laadpaal aan huis schaf je al aan voor €970.
Een thuis-laadstation kan je al terugverdienen in 6 – 8 jaar.

Vergelijk laadpalen en vind installateurs

Index

Laadstation thuis plaatsen Lutjebroek

Elektrisch rijden is klaar voor een doorbraak. Het laden van een elektrisch voertuig zoals de Hyundai Kona Electric 64 kWh is op dit moment mogelijk op veel manieren. Een particuliere eigen goedkope laadpaal Lutjebroek kopen is iets wat we steeds meer zien. Het is gemakkelijk en snel en je hebt dan elk moment van de dag een lange actieradius. Bovendien is het stukken betaalbaarder dan een laadstation in de omgeving. Je hebt te maken met de volgende kosten: de installatie, hardware, kabels en de kosten van jouw eigen stroom (zonnepanelen kunnen deze tarieven verlagen). Alles wat je nodig hebt is een eigen parkeerplaats. Welke laadpaal is de beste keuze voor mijn voertuig en mijn woning? Verderop kan je aan de slag met een aantal zaken waar je rekening mee moet houden met betrekking tot laadpaal laten installeren in Lutjebroek. Op EVplan.nl lees je ook meer over Laadpalen vergelijken.

Wallbox of laadpaal
Een laadstation Lutjebroek kun je op twee wijzen aanbrengen. Het kan als een wandbox aan een muur gemonteerd worden of hij komt op een aparte paal. Voor de rest werkt het precies hetzelfde. Analyseer de afstand die er zit tussen de parkeerplek en het laadstation om lange dure laadkabels te vermijden.

1- of 3-fasen aansluitingen
De 1 fase aansluiting werkt met de doorsnee 230V aansluiting. Hiermee heb je een minimaal vermogen van 16A. Het maximale laadvermogen is dan 3.7 kW. Elk woonadres in ons land heeft zo’n 1-fase aansluiting (1x30a of 1x40a). De 3-fase variant gebruikt krachtstroom (400V ipv 230V). Het maximale laadvermogen is dan 11 kW. De 3-fase variant heeft dus een oplaadkracht die 3 keer hoger ligt. Heeft je woning geen groepenkast met 3-fase? Je kunt tegen geringe kosten de benodigde werkzaamheden laten uitvoeren door een elektricien in Lutjebroek. Tenslotte moet de netbeheerder een aanpassing doen aan jouw aansluiting.

Een oplaadstation aan huis

De voordeligste manier van opladen en niet langer zoeken naar een vrij laadstation

Ja, ik wil meer weten

Losse of vaste kabel
Er kan gekozen worden uit 2 opties: een laadzuil met een vaste kabel en stekker of een afneembare kabel. Het grootste gemak van een vaste kabel is dat de drempel om even snel op te laden lager is. Een ander voordeel is dat je ze in meerdere formaten en lengtes kunt kopen, vaak wel 6 – 8 meter. Een punt van kritiek is dat de kabel een minder lange levensduur heeft omdat er water in de kabel kan komen (dit is natuurlijk niet het geval als je binnen laadt). Een ander nadeel is dat het wat rommelig oogt. Tenslotte is het in de praktijk zo dat nieuwere modellen weer een ander type stekker gebruiken dan oudere.

Het grote voordeel van een losse kabel (net als een socket) is dat elk type EV hier op aangesloten kan worden. Je pakt namelijk de stekker die je in de auto hebt liggen. Overigens ligt / staat de wallbox zo dus nooit in de weg en hoef jij je niet druk te maken over slijtage. Het grote nadeel is dat de drempel wat hoger wordt als je even kort wilt opladen. Eerst moet je de losse kabel erbij pakken, om daarna het geheel te connecten. Een laadzuil met losse kabel is toch het meest gebruiksvriendelijk. Neem je over een tijdje een nieuwe EV? In dat geval hoef je jouw laadzuil niet weer opnieuw aan te passen. Alternatief: kies ook eens voor snelladers in Lutjebroek.

Enkele of dubbele laadpaal
Je hebt de keuze uit een enkelvoudig of dubbel laadstation. Het onderscheid zit ‘m in het aantal EV’s dat op hetzelfde moment kunnen worden geladen. Een paal met 1 ingang biedt voldoende elektriciteit voor 1 EV, een dubbel uitgevoerd systeem kan 2 EV’s gelijktijdig opladen. Erg handig voor huishoudens met 2 EV’s of voor zakelijke doeleinden.

Slimme functies
De nieuwe generatie laadoplossingen hebben milieuvriendelijke & slimme laadfuncties. In de opsomming hieronder vind je extra details over slimme laadpunten en de nieuwste functies.

Dynamic Load Balancing: stemt energieverbruik af met andere apparaten in huis.
Peak shaving: voorkomt overbelasting van het elektriciteitsnet tijdens piekuren.
Gezichtsherkenning: laadpalen kunnen worden ontgrendeld wanneer een geautoriseerde persoon voor de laadpaal staat.
Gebarenherkenning: Een laadsessie starten of stoppen met een simpel gebaar.
AutoStart / Plug&Charge: ideaal als het stroomverbruik niet geregistreerd hoeft te worden.
Abonnementen & Laadpas: mogelijkheid om gastgebruik toe te staan.

Laadpaal installateur Lutjebroek vergelijken

De huidige prijzen van laadpalen zijn heel divers. De (eenmalige) aanschafprijs van een laadstation voor thuis varieert van €950 en €3250. Het prijskaartje hangt met name af van het vermogen van de laadpaal. Hoe meer vermogen het station heeft, des te sneller de batterij weer is opgeladen. In aanvulling hierop heb je de keuze uit slimme systemen met toffe functies als Dynamic Load Balancing die duurder zijn. In de bijgaande tabel tref je de kosten laadpaal Lutjebroek.

Laadpaal type	Laadcapaciteit	Tijd volle batterij	Kosten
1-fase laadpaal	3,7 kW	12 uur	€550- €620
1-fase laadpaal	7,4 kW	5 – 7 uur	€535- €600
3-fase laadpaal	11 kW	3,6 uur	€660- €800
3-fase laadpaal	22 kW	2 uur	€830- €940

Kosten van laadpaal aan huis (excl. installatie).

Goede leveranciers

EVBox:De beste laadpaal voor thuis.
Wallbox (wandlader): Mooi design en krachtige performance.
NewMotion: ook veel opties voor zakelijke gebruikers.
Alfen: Montage aan wand of losstaand met optionele montagepaal.
Mennekes: Altijd optimaal op de hoogte met de Charge App.
EVhub: Betaalbare no-nonsense laadstations voor de particulier.
Webasto: Slimme technologie in een slank design laadstation.
Ecotap: Thuisladers met Load Balancing.
Blue Current: Slim en fraai design met veel vermogen.
Chargepoint: Geschikt voor alle typen elektrische auto’s.
Myenergi / Zappi: Dankzij Loadbalancing blijven apparaten in huis altijd functioneren.
Tesla Wall Connector: Dé laadpaal voor jouw Model X, Model S en Model 3.
NRGkick: 10 keer sneller dan standaard stopcontactladers.
Alternatieve leveranciers: ABB, Delta, Etrel, Eaton, Etrel, Keba, Schneider Electric , Flexicharge of Tritium, Efacec, Xcharge, Zaptec.

Prijzen voor installatie 2024
De kosten voor een voordelige laadpaal installeren in Lutjebroek schommelen tussen de € 430 en +/- €1800. De prijs wordt bepaald door of jouw meterkast al geschikt is voor een (3-fase) laadstation en de totale afstand qua kabels en graafwerk. Hoe hoger het aantal meters, hoe meer boor/graafwerk noodzakelijk is en hoe meer kabels benodigd zijn.

Informatie over laadpassen
Optioneel wordt bij het kopen van een laadpaal voor een elektrische auto ook een abonnement afgesloten. Men hoeft dat niet af te nemen, maar geeft verschillende voordelen. De kosten van abonnementen voor laadpalen zijn circa €5,25 per maand.

Inzicht in je laadsessies.
Automatisch je stroomkosten laten verrekenen.
Gast Tarief instellen.
Altijd goede support zoals software-updates en 24/7 helpdesk.

Een goedkope laadpaal voor thuis?

Bekijk aangesloten verkooppunten die werken in je omgeving.

Vergelijk leveranciers

Kostenoverzicht elektrisch rijden

Elektrisch rijden leidt tot een forse kostenbesparing. Zo’n elektrische auto en het thuislaadpunt verdien je vrij vlot terug. Bijgaand illustreren we dit met een rekenvoorbeeld. Een gemiddelde Nederlander rijdt per jaar zo’n 1106 kilometer per maand. Met dit aantal kilometers checken we wat je kunt besparen. In het rekenvoorbeeld gaan we uit van de volgende kosten (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Lutjebroek):

Benzine rijden 2024: €0,120/km
Elektrisch rijden 2024: €0,044/km

Aandrijving	Kosten p/km	P/maand	P/jaar
Benzine	€0,120	€132,72	€1592,64
Elektrisch rijden	€0,044	€48,66	€583,97
Besparing	€0,076	€84,06	€1008,67

Dit kun je besparen met elektrisch rijden in april 2024.

Laadpaal aanvragen gemeente Stede Broec

Lease of koop jij een elektrische auto, echter heb je thuis geen parkeerplek beschikbaar? Zijn er in de wijk geen nog openbaar oplaadpunt Je kunt dan een openbaar oplaadpunt in Lutjebroek aanvragen bij de gemeente. Je moet wel voldoen aan verschillende criteria:

Je hebt geen oprit of garage voor een laadpunt.
Er is nog geen openbaar laadstation in jouw directe omgeving.
De persoon die het indient moet eigenaar zijn van een EV/hybride auto met een noemenswaardige actieradius.

Mits je voldoet aan de eisen bekijkt een ambtenaar jouw aanvraag. De gemeente zal concluderen of en waar precies de laadzuil aangesloten wordt. Daarbij bekijkt de gemeente relevante zaken als toegankelijkheid en geschatte drukte. Elke EV-rijder kan hier gebruik van maken. Updates en informatie is beschikbaar gesteld op www.stedebroec.nl. Daar kan je ook naartoe om te kijken of de gemeente subsidies verstrekt. Flink wat gemeenten hebben de uitvoering neergelegd bij Openbaarladen.nl. Via deze omgeving kan je vrij simpel een openbare laadpaal aanvragen. Of check aanvullende informatie over Lease een elektrische auto.

Lijst met openbare oplaadpunten in de buurt (april 2024)

Laadstations in Lutjebroek zijn aanwezig. Iedereen met een abonnement mag daar in principe gebruik van maken. Het is relatief wel duur. De prijzen bedragen tussen de €0,245 tot €0,570 per kWh. Om te laden moet je een laadpas abonnement hebben. In het volgende schema bekijk je de openbare laadstations in Lutjebroek. Vind ook laadplekken en installatiebedrijven in Hoogkarspel, Grootebroek, Bovenkarspel, Oosterleek en Wijdenes.

Laadpunten bij het bedrijf plaatsen

Een laadpaal naast kantoor is een extra stukje service richting je eigen werknemers, maar ook voor zakelijke relaties. Heb je een kantoorpand met meer dan 10 parkeervakken? Wanneer we kijken naar de actuele regelgeving is het verplicht dat 10% van de parkeerplekken een laadpunt heeft. Zakelijke laadpalen zijn financieel ook nog eens het overwegen waard. Als ondernemer kun je profiteren van de regelingen bij energieleveranciers en subsidie van de overheid. Zo kan je tot wel 75% van de investeringskosten afschrijven op een zelfgekozen moment.

Milieu Investeringsaftrek (MIA): Investeringen in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen tot 36% aftrekken.
Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Tot 75% van de investeringskosten in een bedrijfsmiddel dat op de Milieulijst afschrijven.
Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een manier om kleine investeringen af te schrijven, wordt vooral door startende ondernemingen gebruikt.
Tevens kan je extra geld verdienen door een tarief in te stellen voor derden voor het gebruik van de palen.

Veelgestelde vragen aangaande thuis elektrisch laden

Een laadstation aan huis laten installeren, wat kost het?
Een laadpaal voor thuis aanschaffen en laten installeren kost tussen de €775 en €2350. De kosten van het hele pakket wordt berekend aan de hand van het type laadpaal (wel/geen slimme functies), de laadcapaciteit, de totale afstand tussen meterkast en de laadplek en het werk dat in de meterkast uitgevoerd moet worden zoals het aanleggen van een extra stroomgroep.

Hoe duur is het om de accu van mijn accu te laden?
Thuis een elektrische auto opladen is het goedkoopst. Je betaalt de kilowattuurprijs direct aan jouw leveranciers van energie zoals Eneco, Budget energie, NLE, Energiedirect, Essent en Oxxio, PowerPeers, Vattenfall, Vandebron. Rekenen op zo’n €0,245 per kWh. De tarieven van elektrisch autorijden komen daarmee uit op ongeveer €3,95 p/100 km. Vergeet niet: een normale auto op benzine kost je zo’n €9,80 per 100 kilometer. Als je laadt met eigen zonnepanelen is opladen van jouw EV zelfs gratis. Een basis EV heeft ongeveer 8 – 16 zonnepanelen nodig om jaarlijks kostendekkend op zelfgeproduceerde zonne-energie te rijden in de provincie Noord-Holland.

Hoe wordt het geïnstalleerd?
De monteur legt een nieuwe stroomgroep aan in de stroomkast in de woning. Dit voorkomt overbelasting van het stroomnet. Via de meterkast gaat de kabel meestal via de kruipruimte naar buiten. In overeenstemming met de specialist bereken je wat de beste manier is om de werkzaamheden binnen de perken te houden. Jouw laadpaal installateur in Lutjebroek bevestigt het laadstation aan de muur of op een vrijstaande paal.

Kan er een laadpaal aangesloten worden op mijn laadpaal?
Over het algemeen is iedere meterkast geschikt om elektrische voertuigen te laden. Het kan wel zijn dat er eerst het e.e.a. moet worden omgezet. Het is daarbij wel essentieel dat de groepenkast is uitgevoerd met een 1-fase of 3-fase-aansluiting. De eerste modellen werden geladen op 1-fase stroom (220V). Innovatieve EV’s hebben meer vermogen nodig (3-fasen laadpaal). In de volksmond wordt het ook wel krachtstroom genoemd. Het snelladen heeft heel veel voordelen. Een laadpunt installatiebedrijf in Lutjebroek zal al dit werk voor je oplossen. De kosten daarvoor zijn zo’n €1050. Let op: het vastrecht van je energieleverancier kan hierdoor omhoog gaan.

Type 1 en type 2 stekkers, wat is het verschil?
Stekkers van laadkabels kunnen we onderverdelen in type 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 wordt gebruikt door Japanse en Amerikaanse merken. Model 2 wordt gebruikt door de Europese leveranciers. De meeste bekende elektrische auto’s in Lutjebroek zijn geschikt voor de type 2 stekker. Ook openbare laadpalen in Nederland zijn voorzien van type 2 stekkers (Mennekes).

Krijg ik subsidie als ik thuis een laadpaal laat plaatsen?
Er bestaan geen landelijke subsidies voor een eigen thuislaadpunt. Iedere gemeente kan hier wel een eigen beleid op maken. De gemeente Stede Broec heeft op dit ogenblik geen subsidieregelingen voor een particuliere laadpaal aan huis. Je kunt er wel over nadenken om een aanvraag te doen voor een openbaar laadpunt. Je kunt specifiek verzoeken of de laadzuil in de buurt van jouw woning kan komen. Voor meer informatie zie www.stedebroec.nl.

Laadstation thuis plaatsen Lutjebroek