Elektrisch rijden wordt steeds populairder. Daarbij komt ook dat je lang niet altijd terecht kunt bij een openbaar oplaadpunt. De oplossing is een 100% eigen laadpaal in Erica aan huis. Dankzij een laadstation op eigen terrein weet je altijd zeker dat je de accu kunt opladen van jouw Volkswagen ID.3 Pure + Kia e-Soul 64 kWh. Je hoeft niet meer te wachten op een vrije laadpaal en op de lange termijn is het ook nog eens hartstikke goedkoop. Op deze website lees je bruikbare informatie over meerdere laadstations, bieden we een aantal handige kooptips en kan jij snel een vrijblijvende offerte opvragen bij leveranciers uit jouw omgeving.
- Door te kiezen voor een eigen elektrische laadpaal rijd je extreem voordelig.
- Een exclusieve paal voor je eigen wagen.
- Elke ochtend beginnen met een volle accu, zo beschik je dus altijd over een goede actieradius.
- Nog goedkoper rijden door te laden op je eigen zonnepanelen.
- Een slimme laadpaal aan huis is al te bestellen voor €985.
- Een thuis-laadstation verdien je terug in 5 – 10 jaar.
Thema’s
Laadstation thuis plaatsen Erica
Elektrisch rijden zien we steeds meer. Het opladen van de accu van een EV als onder andere de Mercedes EQA kan op diverse manieren. Een eigen goedkope laadpaal Erica kopen is een zeer interessante optie. Hij is altijd beschikbaar en je kunt rekenen op een volgeladen accu. Verder is het veel betaalbaarder dan een openbaar laadstation in de wijk. Wat betreft kosten heb je te maken met de aanschaf en installatie van de paal en de stroomprijzen (het gebruik van eigen zonnepanelen wordt aangeraden). Alles wat je nodig hebt is een eigen parkeerplaats. Welke laadpaal past bij mijn voertuig en mijn woning? Hierbij vind je bruikbare informatie voor laadpaal laten installeren in Erica. Of klik door voor meer informatie over Smart Charging.
Montage: wallbox of laadpaal
Een laadstation Erica installeren kan op 2 manieren. Je kunt het installeren aan de muur als een wandmodel (wandbox) of op een montagepaal. Verder zijn er geen verschillen. Denk goed na over hoeveel afstand er zit tussen de laadplek en jouw parkeerplaats om lange dure laadkabels te vermijden.
1-fase of 3-fasen installatie
De 1 fase aansluiting functioneert met de reguliere 230V aansluiting. Het heeft een standaard vermogen van 16A. Je kunt dan uitgaan van 3.7 kW laadvermogen. In principe heeft elke woning minstens (1x30a of 1x40a). Een 3-fase laadpaal is vaak nodig voor nieuwe modellen, deze maakt gebruik van 400V (krachtstroom). Je zit dan op maximaal 11 kW laadvermogen. De 3-fase installatie kan dus opladen in veel kortere tijd (snelladen). Heb je geen 3-fase aansluiting? Tegen een kleine meerprijs kan je jouw meterkast uitbreiden door een elektricien in Erica. Als laatste dien je een verzoek in bij de netbeheerder om jouw energieaansluiting aan te passen.
Een privé oplaadpaal voor je huis?
De voordeligste manier van opladen en niet meer zoeken naar een vrij laadstation
Laadkabel: vast of los
Je hebt de keuze uit een laadzuil met een vaste kabel of een losse kabel. Het gemak van de vaste stekker is dat je ‘m heel snel kunt aansluiten op jouw auto. Een bijkomend voordeel is dat ze verkrijgbaar zijn in verschillende lengtes, bij EV-box tot wel 8 meter. Een negatief aspect is dat de kabel in de praktijk vaak minder lang mee gaat omdat deze sneller nat wordt (tenzij je binnen laadt). Daarnaast kan het zijn dat het veel ruimte inneem (staat slordig). Bovendien moet je opletten dat nieuwere modellen weer een ander type stekker gebruiken dan oudere.
Het belangrijkste pluspunt van een losse kabel (dus met alleen een socket) is de mogelijkheid om elk type auto op te laden. Je gebruikt namelijk de standaard kabel die is meegeleverd vanaf de fabriek. Verder oogt het netter en profiteer je van een langere levensduur. Een punt van kritiek is dat er een extra stap is als jij de EV even snel wil bijladen. Je moet de kabel/stekker dan uit je koffer pakken, om vervolgens aan te sluiten op de EV en de wallbox. Een losse kabel krijgt tegenwoordig vaak de voorkeur. Neem je over een tijdje een nieuwe EV? Dan zijn er geen aanpassingen nodig. Tip: gebruik ook zeker een snelladers in Erica.
Enkele of dubbele laadpaal
Je kan kiezen uit een enkel of een dubbel laadstation. Het verschil zit hem in het aantal EV’s dat op hetzelfde moment kunnen worden geladen. Een paal met 1 stekkeringang kan nooit meer dan 1 auto opladen, een dubbel systeem biedt de mogelijkheid om 2 auto’s van stroom te voorzien. Dit is praktisch als je 2 elektrische auto’s hebt of juist voor bedrijven.
Innovatieve toepassingen
De huidige oplossingen hebben meer en meer slimme laadfuncties. Hierbij lees je extra uitleg over slimme laadpunten en de nieuwste functies.
- Dynamic Load Balancing: controleert het stroomgebruik van de woning.
- Peak shaving: met Peak Shaving kunt u voor uw laadstations een maximale capaciteit instellen.
- Gezichtsherkenning: zo kan je hands-free jouw laadpaal ontgrendelen.
- Gebarenherkenning: door middel van simpele gebaren een laadsessie starten of beëindigen.
- AutoStart / Plug&Charge: direct laden zonder pasje of sleutel.
- Abonnementen & Laadpas: behoud het overzicht van al je wekelijkse laadsessies.
Laadpaal installateur Erica vergelijken
De aanschafprijzen van laadpalen lopen zeer uiteen. De investering van een laadstation voor thuis schommelt tussen de €650 en €3350. De prijs hangt vooral af van het laadvermogen van het systeem. Hoe krachtiger je systeem, des te sneller de batterij weer is opgeladen. Bovendien onderscheiden we slimme systemen met innovatieve extra’s als voice of gezichtsherkenning die een stukje prijziger zijn. Hieronder vind je de gemiddelde kosten laadpaal Erica. Laadpaal type Laadvermogen Laadtijd Tarief 1-fase laadpaal 3,7 kW 10 uur €500- €615 1-fase laadpaal 7,4 kW 5,5 uur €520- €600 3-fase laadpaal 11 kW 4- 5 uur €665- €750 3-fase laadpaal 22 kW 1,5 – 2 uur €830- €1055
Betrouwbare systemen
- EVBox:Compact en minimalistisch ontwerp.
- Wallbox (wandlader): Altijd inzicht in je laadsessies.
- NewMotion: laad probleemloos overal op in het grootste publieke laadnetwerk van Europa.
- Alfen: Robuuste, veilige en betrouwbare laadstations.
- Mennekes: Slimme Plug & Charge functionaliteit.
- EVhub: Leverancier die zich onderscheidt op prijs.
- Webasto: Eenvoudig in gebruik, supersnel laden.
- Ecotap: Stevige laadpalen met 2 mm staal ter versteviging.
- Blue Current: Slimme laadstations met vaste kabel of als socket.
- Chargepoint: Opladen en terugleveren van energie via smartgridkoppeling.
- Myenergi / Zappi: Slimme daltarief instellingen mogelijk.
- Tesla Wall Connector: Model X, Model S en Model 3 laden met verschillende stroomsterkten.
- NRGkick: Een unieke mobiele oplader met bluetooth.
- Alternatieve leveranciers: ABB, Delta, Enovates, Etrel, Etrel, Schneider Electric , Keba, Hypercharger of Tritium, Xcharge, Zaptec, Efacec.
Installatiekosten 2024
De uiteindelijke kosten van een voordelige laadpaal installeren in Erica lopen uiteen tussen de €310 en €2125. Dit wordt berekend aan de hand van een inschattingen van het installatiewerk (meterkast) en de geschatte afstand voor boren / graven en kabels. Hoe groter de te overbruggen afstand, hoe meer boor/graafwerk noodzakelijk is en des te meer (dure) kabels er nodig zijn.
Laadpas bij laadpaal aan huis
Bij sommige aanbieders wordt bij het plaatsen van een laadpaal voor een elektrische auto een Backoffice abonnement gekozen. Men hoeft dat niet af te nemen, maar geeft verschillende voordelen. De kosten van abonnementen voor laadpalen liggen rond de €5,50 per maand.
- Inzicht in laadsessies en laadgedrag.
- Automatische facturering en verrekening.
- Zelf tarief instellen eigen laadpunt.
- Je kunt rekenen op 24/7 support en actuele software.
Een eigen laadpaal voor thuis?
Check betrouwbare installateurs uit jouw regio.
Hoeveel kan ik besparen met elektrisch rijden?
Elektrisch rijden leidt tot een forse kostenbesparing. Het kopen van een elektrische auto en het thuislaadpunt zelf heb je snel terugverdiend. Bijgaand maken we het duidelijk middels een rekenvoorbeeld. In het voorbeeld gaan we uit van een kilometrage van 1162 km (maandelijks). Op basis van dit gemiddelde berekenen we wat jouw potentiële besparing is. In ons voorbeeld zijn de volgende tarieven van toepassing (i.c.m een laadstation voor elektrische voortuigen in Erica):
- Benzine rijden 2024: €0,115/km
- Elektrisch rijden 2024: €0,043/km
| Type | Kosten p/km | P/maand | Per jaar |
|---|---|---|---|
| Benzine | €0,115 | €133,63 | €1603,56 |
| Elektrisch rijden | €0,043 | €49,97 | €599,59 |
| Besparing | €0,072 | €83,66 | €1003,97 |
Laadpaal aanvragen gemeente Emmen
Lease of koop jij een elektrische auto, maar heb je thuis geen plek voor laadstations? En is er nog geen openbaar laadpunt in de buurt? In dat geval kan je zo’n openbaar oplaadpunt in Erica aanvragen bij de gemeente. Er gelden hiervoor wel aanvullende voorwaarden:
- Je hebt niet genoeg ruimte voor een eigen laadpunt.
- Op dit moment is er nog geen openbaar laadstation in de straat.
- De indiener beschikt over een EV/hybride auto met een minimale elektrische actieradius.
Wanneer je voldoet aan de gestelde eisen bekijkt de gemeente jouw aanvraag. De gemeente heeft altijd de beslissingsbevoegdheid als het gaat om of en waar de laadzuil geplaatst wordt. Ze onderzoeken relevante zaken als toegankelijkheid en geschatte drukte. Elke EV-rijder kan terecht bij dit oplaadpunt. Meer informatie is beschikbaar op www.emmen.nl. Hier kun je ook terecht voor vragen of de gemeente subsidies verstrekt. Veel Nederlandse gemeenten hebben de uitvoering neergelegd bij Openbaarladen.nl. Op dit portaal kan je simpel en snel een openbare laadpaal aanvragen. Of bezoek onze pagina over Accu.
Openbare oplaadpunten in de regio (april 2024)
Laadstations in Erica zijn dagelijks beschikbaar. Iedereen kan terecht bij deze punten. Het is echter wel redelijk aan de prijs. De tarieven variëren tussen de €0,285 – €0,575 per kWh. Vaak heb je een laadpas abonnement nodig. In de onderstaande kaart onderzoek jij de openbare laadstations in Erica. Vergelijk ook oplaadpunten en verkooppunten in Nieuw-Dordrecht, Barger-Compascuum, Emmer-Compascuum, 2e Valthermond en Valthermond.
Alles over laadpunten voor zakelijk gebruik
Een laadpaal bij je bedrijf is een extra stukje service richting bezoekers, klanten en eigen personeelsleden. Heb je een locatie met meer dan 10 parkeervakken? Overeenkomstig de nieuwste wetgeving moet je rekening houden dat 10% van de plekken geschikt is voor EV’s. Zakelijke laadpalen zijn financieel ook erg interessant. Zo zijn er een aantal subsidieregelingen. Je kunt tot wel 75% van de investeringskosten afschrijven.
- Milieu Investeringsaftrek (MIA): Investeringen in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen tot 36% aftrekken.
- Willekeurige Afschrijving Milieu-Investeringen (VAMIL): Zelf beslissen wanneer en hoe snel jij de investering voor de laadpaal afschrijft (tot 75%).
- Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een manier om kleine investeringen af te schrijven, met name interessant voor startende ondernemers.
- Verder kan je iets bijverdienen door een tarief in te stellen voor derden voor het gebruik.
Alles wat je moet weten over thuis elektrisch laden
Hoeveel geld kost een eigen laadstation aan huis?
Een thuis-laadpaal inclusief installatiewerk zit qua kostprijs tussen de €1050 en €2525. De totaalprijs wordt berekend aan de hand van het type laadpaal (additionele slimme functies), het minimale laadvermogen, de afstand tussen meterkast en laadstation en de noodzakelijke hardware voor de meterkast zoals het plaatsen van een aardlekautomaat of nieuwe groep.
Wat kost een auto thuis opladen?
Een elektrische auto opladen met je eigen lader is het meest voordelig. Je betaalt de kilowattuurprijs direct aan de stroomaanbieder van je huis zoals Engie, Budget energie, Essent, NLE, Energiedirect en Oxxio, Pure energie, Vandebron, PowerPeers. Over het algemeen niet meer dan €0,220 per kWh. De tarieven van elektrisch autorijden liggen gemiddeld op €3,70 p/100 km. Ter vergelijking: een normale auto op benzine kost circa €9,55 per 100 kilometer. Als de laadpaal draait op zonnepanelen kan je na een aantal jaren zelfs zo goed als gratis laden. Een basis EV eist 10 – 16 zonnepanelen om een jaar lang op zonne-energie te rijden in de provincie Drenthe.
Hoe werkt de installatie?
De vakman treft de nodige voorbereidingen in jouw meterkast. Dit voorkomt overbelasting van het stroomnet. Via dit stroompunt wordt er een kabel naar buiten getrokken (vaak via de kruipruimte). Samen met de monteur bespreek je wat een goede plek is zodat er niet al te veel graafwerk nodig is. De gecertificeerde laadpaal installateur in Erica plaatst het oplaadpunt tegen de muur of op een bevestigingspaal.
Is mijn meterkast geschikt voor een laadpaal?
Uiteindelijk is ieder huis geschikt om elektrische voertuigen te laden. Wel kunnen bepaalde aanpassingen nodig zijn. Het is daarbij wel essentieel dat de groepenkast is uitgevoerd met een 1-fase of 3-fase-aansluiting. De allereerste elektrische auto’s konden worden geladen op 1-fase stroom (220V). De hedendaagse elektrische wagens vereisen een 3-fasen aansluiting. Dit komt neer op krachtstroom. Het snelladen heeft heel veel voordelen. Een laadpunt installatiebedrijf in Erica kan het allemaal juist aansluiten. De kosten daarvoor liggen rond de €975. Disclaimer: het jaarlijkse vastrecht kan ook omhoog gaan.
Wat zijn type 1 en type 2 stekkers?
Stekkers van laadkabels verdelen we onder intype 1 (Yazaki) en type 2 (Mennekes). Model 1 wordt vooral gebruikt door Amerikaanse en Japanse merken. Model 2 zien we vooral terug bij Europese leveranciers en fabrikanten. Een groot deel van de beschikbare elektrische auto’s in Erica kunnen opgeladen worden met de type 2 stekker. Ook de openbare laadpunten in ons land hebben ook standaard type 2 aansluitingen.
Is er subsidie beschikbaar voor een laadpaal aan huis?
Helaas kun je nu geen gebruik maken van landelijke subsidieregelingen voor een thuislaadpunt op je oprit. Iedere regio heeft de vrijheid om hier anders mee op te gaan. De gemeente Emmen biedt op het ogenblik geen financiële ondersteuning voor de particuliere laadpaal. Het alternatief is om een openbaar laadpunt aan te vragen. Je kunt vragen of het oplaadpunt vlakbij jouw huis geïnstalleerd kan worden. Bekijk ook www.emmen.nl.